Mick Schumacher conquistou seu terceiro pódio no Campeonato Mundial de Endurance com a Alpine em Spa-Francorchamps. Isso acontece quase 30 anos depois de seu pai, Michael, vencer o Grande Prêmio da Bélgica com a Benetton, subindo no mesmo pódio após a corrida.
A Ferrari venceu a corrida de seis horas no icônico circuito de Spa na tarde de sábado, mas isso não veio sem desafios. Schumacher estava no Alpine número #36 para fechar a corrida e perseguiu o Ferrari #50 de Nicklas Nielsen. Infelizmente para a equipe francesa, a degradação dos seus pneus significou que eles terminaram a menos de um segundo atrás do carro que ficou em segundo lugar após seis caóticas horas de corrida. A corrida foi vencida pelo ex-piloto de F1 Antonio Giovinazzi, juntamente com Alessandro Pier Guidi e o britânico James Calado.
Isso marca a terceira vez que Mick Schumacher terminou no pódio no campeonato desde que se juntou à equipe Alpine em 2024. A próxima corrida do campeonato será a famosa corrida de 24 Horas de Le Mans. A semana completa da corrida acontece entre 11 a 15 de junho deste ano.
O jovem de 26 anos esteve presente no Grande Prêmio de Miami no último fim de semana, reencontrando antigos amigos ao longo do paddock. O alemão correu pela Haas em 2021 e 2022, mas seus esforços para retornar ao grid desde que perdeu sua vaga têm sido esporádicos. Seu papel mais recente na F1 foi na Mercedes como piloto de testes e reserva.
O piloto alemão de corridas Dirk Muller anunciou recentemente à motorsport-magazin: "Estou ao lado de Mick em uma capacidade consultiva. Mick ainda tem sua equipe ao redor dele e eu sou parte dela. Nós nos juntamos no ano passado – e agora o momento é oportuno.
“Mick não é apenas extremamente talentoso, mas também uma ótima pessoa. Quero ajudar onde eu puder.”
Muller competiu na IMSA no ano passado e tem conexões próximas no mundo do automobilismo americano, mas não há relatos concretos sugerindo que Mick Schumacher esteja perto de um acordo com a Cadillac para 2026.
"(Mick) tem o esforço necessário para se afirmar no tanque de tubarões da F1," ele continuou. "Hoje, Mick está muito mais adiantado do que estava quando entrou em 2021. Ele não está olhando para trás, apenas para frente."