Piastri é Rebaixado para Segundo Lugar enquanto Verstappen Ascende

Max Verstappen venceu o Grande Prêmio de Imola após assumir a liderança na primeira volta. Ele impressionou tanto o painel de juízes que foi premiado com a maior pontuação no grid e a maior pontuação geral.

Verstappen recebeu um 10 de 10 por sua performance no Grande Prêmio de Imola. Os juízes disseram, "Verstappen entrou no Grande Prêmio da Emília-Romanha sabendo que a primeira curva seria crucial em sua busca para vencer Oscar Piastri."

"O tetracampeão mundial entregou quando mais importava com uma manobra audaciosa por fora. Nas palavras de seu chefe de equipe, Christian Horner, foi uma manobra de 'vencer ou abandonar'. A partir daí, ele foi simplesmente intocável."

Alexander Albon foi classificado em segundo lugar mais alto com um 9,2. Albon terminou em quinto lugar após um pequeno confronto com Charles Leclerc. No entanto, ele esteve em terceiro lugar por um tempo. Apesar de não subir ao pódio, foi uma boa corrida do piloto da Williams.

McLaren apenas em sexto e sétimo 

Enquanto Verstappen recebeu a pontuação mais alta e elogios, a dupla da McLaren foi dada 7,8 (Lando Norris) e 7,6 (Oscar Piastri).

Sobre a performance de Norris, eles disseram, "Lando Norris teve que rever outra sessão de classificação abaixo do esperado em Imola, tendo terminado atrás do companheiro de equipe Piastri, Verstappen e George Russell da Mercedes. A corrida saiu melhor para o britânico, no entanto, com um longo primeiro stint trazendo-o de volta à disputa e uma parada sob o Safety Car tardio colocando-o em pneus novos até o final – pneus que ele aproveitou ao máximo para tomar a P2 de Piastri."

Norris chegou em sexto logo à frente de Piastri que estava empatado em sétimo com Fernando Alonso.

"Piastri fez tudo certo na classificação para preparar a perspectiva de uma quarta vitória consecutiva para a McLaren que teria igualado o recorde de longa data de Ayrton Senna."

"No entanto, a impressionante ultrapassagem de Verstappen no início acabou com esse plano – o australiano admitiu após a corrida que simplesmente freou cedo demais. O azar com o VSC causou mais problemas, e o P3 em última análise representou uma limitação de danos sólida."

Veja onde os pilotos se classificam após sete corridas abaixo!

As Classificações do F1 Power Rankings após o GP da Emília-Romanha

Este artigo foi escrito em colaboração com Kevin Doldersum.