Charles Leclerc conquistou uma fantástica pole position no Grande Prêmio do México, garantindo a primeira fila com seu companheiro de equipe Carlos Sainz em segundo.
Max Verstappen ficou na terceira posição e também será investigado após a sessão, depois de atrapalhado outros pilotos na saída do pit-lane.
Depois de um Q2 em que Sainz quase foi eliminado, os dois carros da Ferrari conseguiram encontrar alguma velocidade na sessão final para tirar a pole de Verstappen.
O holandês, junto com George Russell, que ficou em sétimo, será investigado após a classificação por atrapalhar outros carros na saída do pit-lane durante o Q1, algo parecido com que Verstappen fez em Singapura.
Além disso, Lewis Hamilton, em sexto, também será investigado pelos comissários de pista após a sessão por não ter diminuído a velocidade sob bandeira amarela no Q1, depois que Fernando Alonso rodou. As bandeiras amarelas resultantes fizeram com que a McLaren de Lando Norris ficasse de fora, classificando-se apenas em 19º.
Foi também um dia brilhante para Daniel Ricciardo, que conseguiu colocar sua AlphaTauri na quarta posição com uma exibição excelente.
Resultado - 1º Leclerc, 2º Sainz, 3º Verstappen, 4º Ricciardo, 5º Pérez, 6º Hamilton, 7º Piastri, 8º Russell, 9º Bottas, 10º Zhou
A classificação começou com Verstappen no topo da tabela de tempos, como fez no TL3 no início do dia, com Ricciardo e Valtteri Bottas fazendo voltas fantásticas que os colocaram entre os cinco primeiros.
Na parte de baixo da tabela, a situação era muito mais complexa. Faltando apenas trinta segundos para o fim da primeira parte, Alonso rodou no primeiro setor, o que fez com que as bandeiras amarelas fossem acionadas e muitos pilotos tivessem que abortar suas voltas.
Um dos pilotos prejudicados pela situação foi Lando Norris, que teve de tirar o pé e ficou apenas em 19º lugar. Esteban Ocon também foi prejudicado pelo giro de Alonso, pois só conseguiu chegar em 16º.
O sofrimento de Lance Stroll continuou. Mesmo sendo um dos poucos pilotos que conseguiu dar a última volta, ele só terminou em 18º. Kevin Magnussen e Logan Sargeant se juntaram ao canadense e foram eliminados no Q1.
Eliminados - 16º Ocon, 17º Magnussen, 18º Stroll, 19º Norris, 20º Sargeant
Alex Albon, que fez o segundo melhor tempo no TL1 e no TL3, não conseguiu passar para o Q3 depois que seu tempo de volta foi deletado após o término do Q2 por causa dos limites de pista na curva 2.
Ricciardo conseguiu chegar ao Q3 com um ritmo brilhante, embora tenha contado com a ajuda de Yuki Tsunoda, que vai começar o domingo na parte de trás do grid depois de trocar o motor antes do fim de semana. O japonês deu o vácuo para o australiano durante a reta principal.
Carlos Sainz esteve a ponto de ser eliminado, já que conseguiu apenas o nono melhor tempo, mas conseguiu sobreviver, junto com as duas Alfa Romeo.
A Alpine de Pierre Gasly não conseguiu encontrar o ritmo extra necessário, ficando apenas na 11ª posição. Alonso também teve dificuldades para encontrar a velocidade que mostrou no início da temporada.
Eliminados - 11º Gasly, 12º Hulkenberg, 13º Alonso, 14º Albon, 15º Tsunoda