Piastri esmaga Norris e domina o grid da F1 antes da Qualificação

Oscar Piastri dominou o TL3 à frente do Treino de Classificação para o Grande Prêmio do Barein da F1 por quase 7 décimos para seu companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris em P2, e 8 décimos para o piloto da Ferrari Charles Leclerc em P3.

Como aconteceu

Os primeiros 20 minutos transcorreram sem muita ação. Como as condições das sessões tornaram-se bastante não representativas em comparação com as condições em que a classificação e a corrida ocorreriam, as equipes e pilotos levaram seu tempo para sair da garagem.

No marco dos 20 minutos, era Lewis Hamilton liderando o companheiro de equipe Leclerc por 0,057s.

Lando Norris então diminuiu os tempos dos pilotos da Ferrari em um segundo inteiro com um 1:33.796. Max Verstappen estava chegando para fazer uma volta muito competitiva, mas na curva 11 ele subesterçou fortemente e não conseguiu fazer a curva. "Sim, isso é terrível pra c**alho," foi a avaliação do holandês.

Fernando Alonso então marcou 1:34.2, suficiente para P2. Oscar Piastri, companheiro de equipe de Norris na McLaren, então derrubou seu companheiro de equipe de P1 por quase meio segundo. Os Racing Bulls de Isack Hadjar e Liam Lawson se infiltraram no top 10, e Pierre Gasly e Jack Doohan ambos garantiram um lugar entre os oito primeiros.

Na marca da metade, o Safety Car Virtual foi acionado. O Sauber de Nico Hulkenberg parou saindo da curva 4. O alemão então estacionou seu carro em um posto de bandeirinha logo após a curva 8, o que permitiu que seu carro fosse rapidamente retirado da pista, permitindo que a sessão fosse retomada sem praticamente nenhum tempo perdido.

Após algumas mudanças no setup, Verstappen saiu da pista para assumir o P2 de Norris com um conjunto de pneus macios usados com um tempo de 1:33.558, 0:234 atrás do tempo líder de Piastri.

Com 40 minutos passados, quando Leclerc entrou na última curva, um incidente bizarro ocorreu: o espelho lateral esquerdo no SF-25 #16 voou para fora, algo que o monegasco relatou e a Ferrari observou, é claro.

Piastri arrasa com as esperanças de todos

Apesar do subesterço severo, Fernando Alonso colocou seu Aston Martin em P4, apenas para ser imediatamente rebaixado por Alexander Albon que fez uma volta forte em seu FW47.

Verstappen assumiu o P1, mas momentaneamente, já que Gasly colocou seu Alpine no topo por 0.053s. Mas atrás, Piastri estava incendiando as tabelas de tempo ao diminuir os tempos em 1.328s com um 1:31.646.

Hadjar colocou seu VCARB02 em P3 atrás de Gasly e à frente de Verstappen. O novato da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, apesar de tirar tudo do seu W16, estava 1.2s abaixo do ritmo ardente estabelecido pelo piloto australiano da McLaren.

Russell assumiu o P2, então foi Leclerc quem assumiu a posição atrás de Piastri, mas no final foi Norris quem seguiu seu companheiro de equipe por quase 7 décimos.