Horner auf dem Weg hinaus bei Red Bull: Brite flirtet mit anderen Teams

Für Chalerm Yoovidhya ist genug genug, wie GPblog erfahren hat. Der thailändische Mitinhaber von Red Bull GmbH (und somit Mitinhaber von Red Bull Racing) hat Horner lange Zeit bedingungslos unterstützt, aber das ist jetzt vorbei. Yoovidhya hat Horner mitgeteilt, dass Leistung gefordert ist, sonst...

Ja, was sonst? Es scheint zunehmend, dass Horners Rolle innerhalb des Rennstalls von Max Verstappen und Yuki Tsunoda zu einem Ende kommt. In einem Team, wo die Stimmung weit unter den Gefrierpunkt gefallen ist, war Horner mehr als ein Jahr lang im Zentrum der Kontroversen, besonders in Zeiten schlechter sportlicher Leistungen, kommen die Frustrationen über ihn an die Oberfläche.

So hängt die Klage, die immer noch über Horner durch einen früheren Mitarbeiter schwebt, wie ein Damoklesschwert über ihm und Red Bull. Nicht ohne Grund versucht der Brite, den Vorwurf des grenzüberschreitenden Verhaltens nicht vor Gericht ausfechten zu lassen. Das wäre schädlich für das Rennstall und vor allem für Horner persönlich.

Zudem hat bei Red Bull Racing niemand vergessen, wie Horner versucht hat, Helmut Marko vor einem Jahr auf eigene Faust zu verdrängen. Dieser Versuch scheiterte, weil Max Verstappen sagte: 'Wenn Helmut geht, gehe ich.' Seinen Starfahrer zu verlieren, konnte sich Horner nicht leisten.

Wäre die sportliche Leistung von Red Bull Racing absolut spitze, gäbe es wahrscheinlich weniger interne Unruhe und um Horners Persönlichkeit. Aber das Problem für Horner: Es läuft nicht gut, mit einer technishen Abteilung, die immer noch keinen Plan hat, wie man die großen Probleme mit dem RB21 lösen kann.

Intern wurden Maßnahmen ergriffen, um Horners Macht zu beschränken. Der Teamchef darf keine Verträge mit Fahrern mehr unterschreiben; nur Helmut Marko und Oliver Mintzlaff (Geschäftsführer der Red Bull GmbH) können das tun.

Bis vor kurzem durfte Horner dies tun, aber dieses Privileg wurde ihm nach dem Debakel mit Sergio Perez entzogen. Perez wurde von Horner ein neuer Vertrag für 2025 gegeben, but dieser Vertrag musste letztendlich nach der Entscheidung von Red Bull, nicht mit Perez weiterzumachen, ausbezahlt werden. Das kostete das Unternehmen satte 18 Millionen!

Offensichtlich ist sich Horner auch bewusst, dass ihm bei Red Bull die Zeit davonläuft. So hat der Brite selbst der deutschen Presse durchsickern lassen, dass Ferrari Interesse an seinen Diensten gezeigt habe. In der fernen Vergangenheit war dies tatsächlich der Fall, aber nicht in letzter Zeit.

Derzeit flirtet Horner offen mit Flavio Briatore, dem Berater von Alpine, der nach einem Nachfolger für den kürzlich zurückgetretenen Oliver Oakes sucht. Briatore selbst war nie schüchtern, einige Kontroversen zu verursachen, also wäre das Gepäck, das Horner mitbringen würde, kein Problem für den Italiener. Für Horner wäre ein Wechsel zu Alpine auch attraktiv, wenn er einen Anteil an den Einsätzen des französischen Teams bekommen könnte.

Dass Horner in den kommenden Wochen über seine Zukunft nachdenkt, ist verständlich. Es ist entscheidend für ihn, so schnell wie möglich anderswo Unterschlupf zu finden, da es daher ein Risiko gibt, dass durch die wahrscheinliche Klage mit seiner früheren Assistentin so viel Durcheinander aufgedeckt wird, dass danach niemand in der Formel 1 mehr mit ihm zu tun haben will.