Die bizarre Entscheidung der Renndirektion sorgt für einen nervenaufreibenden Abschluss beim Imola GP!

16:16, 18 Mai
Aktualisiert: 16:38, 18 Mai
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Mit Esteban Ocons DNF entschied sich die Renndirektion, das VSC herauszubringen, und mit Andrea Kimi Antonellis DNF entschieden sie sich für ein vollständiges Safety Car.
In Runde 47 parkte Antonelli sein Auto am Rand der Strecke, was überraschenderweise ein vollständiges Safety Car statt eines VSC hervorrief. Dies führte zu einer weiteren Runde von Boxenstopps, schloss aber auch die Lücken an der Spitze, wobei Max Verstappen und Norris für frischen Gummi an die Box gingen, während Oscar Piastri darauf wettete, auf gebrauchten Reifen draußen zu bleiben, um P2 zu nehmen.
Charles Leclerc blieb draußen, während Alexander Albon für frischen Gummi an die Box ging und auf P5 hinter dem Monegassen herauskam. Weiter hinten rundeten George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Isack Hadjar und Nico Hülkenberg die Top Ten ab.
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