Plötzlich war es in aller Munde in den sozialen Medien: Max Verstappen erhielt von der FIA eine Platin-Lizenz, wie gelesen und anschließend auf einigen F1-Seiten berichtet. Bedeutet dies, dass Verstappen befördert wurde?
Um diese Frage direkt zu beantworten: Nein. Aber bevor wir tiefer darauf eingehen, zuerst eine Erklärung zu den verschiedenen Kategorien, die die FIA für die World Endurance Championship (WEC) verwendet: Bronze, Silber, Gold und Platin. Jeder Fahrer, der an der WEC teilnehmen möchte, wird jährlich anhand von Erfahrung und Fähigkeiten in eine dieser Kategorien eingestuft. Logischerweise sind die Bronze-Fahrer (oft Amateure) die niedrigsten, und die Platin-Fahrer sind die besten.
Warum Kategorien in der WEC?
Warum ist das relevant? Die FIA möchte verhindern, dass Fahrer, die nicht fähig genug sind, in einem Auto Rennen fahren, für das sie (noch) nicht gut genug sind. Ein Fahrer mit einer Silber- oder Gold-Lizenz kann nicht in den superschnellen Hypercars Platz nehmen. Dafür muss man zuerst nachgewiesen haben, dass man bereit ist. Also, wenn du als Gold-Fahrer sehr gut bist, kannst du darum bitten, für eine Platin-Lizenz in Betracht gezogen zu werden.
Es gibt einen weiteren Grund, warum eine Unterscheidung zwischen den Fahrern gemacht wird. Es gibt Klassen in der WEC, bei denen vorgeschrieben ist, dass - zum Beispiel - ein Gold-, ein Silber- und ein Bronze-Fahrer in einem Team teilnehmen. Dies ist ein Versuch, die Teams in der GT-Klasse beispielsweise so gleich wie möglich zu machen.
Jeder F1-Fahrer kann den Platin-Status beantragen
Zurück zu Max Verstappen, der seit letztem Sommer von der FIA als Platin-Fahrer gekennzeichnet wurde, genau wie Fernando Alonso, Lando Norris, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg und Lance Stroll. Verstappen hat auf dem Papier die Möglichkeit, in der WEC einen Hypercar zu fahren, aber dies gilt eigentlich für all seine Kollegen in der Formel 1.
Ein Fahrer, der eine Superlizenz hat, muss einfach nur beantragen, und er (oder sie) bekommt auch eine Platin-Lizenz. Mit anderen Worten, Männer wie Lewis Hamilton, Charles Leclerc und Lando Norris fehlen auf der Platin-Liste (sie sind auf Gold), aber eine formale Aktion und auch sie erhalten den Platin-Status.
Hat sich für Verstappen etwas geändert? Eigentlich nicht. Seitdem er in der Formel 1 aktiv ist, konnte er in der WEC in der härtesten Klasse teilnehmen. Man braucht also nicht unbedingt eine Platin-Lizenz, um beispielsweise am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilzunehmen. Dies kann auch mit einer Bronze-, Silber- oder Gold-Lizenz geschehen, aber in einer bestimmten Klasse.
Verstappen möchte gerne im Langstreckenrennen fahren
Verstappen machte kürzlich auf der Strecke klar, dass er auch in anderen Klassen außerhalb der Formel 1 wettbewerbsfähig sein kann. Während eines Tests auf der Nordschleife
brach der Niederländer den Rundenrekord in der GT3. Er bestätigte auch, dass er gerne am 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife teilnehmen würde. Für dieses Rennen ist eine besondere 'Lizenz' erforderlich. Diese steht vollkommen getrennt vom Lizenzierungssystem der FIA für die WEC.