Ferrari Zurückhaltung in Bezug auf das Setup wegen neuer Philosophie? Leclerc antwortet

15:28, 13 Mai

Aktualisiert: 16:16, 13 Mai

durchClaire Bruckner

Nach ihrer Inkonsistenz in China wurde vorgeschlagen, dass Ferrari aufgrund der Komplexitäten ihres aktuellen Autos, dem SF-25, in Bezug auf das Setup eingeschränkt ist. Charles Leclerc verrät, ob dies so ist.

Das in Maranello ansässige Team leistet derzeit nicht so gut, wie sie – oder irgendjemand – gehofft hatte. Beim Großen Preis von Miami, zum Beispiel, kämpften sie gegen den beschädigten Williams von Carlos Sainz, weil der andere heile Williams am Horizont verschwunden war, um P5 zu sichern.

Es wurde gemunkelt, dass der SF-25 derzeitig eine hockende Charakteristik aufweist, bei der das Heck des Autos bei Belastung zusammenbricht, wodurch mehr Leistung aus dem Boden gezogen und ein aerodynamischer Vorteil erzielt wird. Jedoch ist nicht alles rosig.

Dies bringt auch den Boden des Autos in mehr Kontakt mit dem Asphalt, was zu einem abnormalen Verschleiß des Unterbodens führt, den die FIA verwendet, um zu verhindern, dass Teams die Fahrhöhe niedriger einstellen, als vorgeschrieben.

Charles Leclerc, Lewis Hamilton und Carlos Sainz kämpfen beim Großen Preis von Miami um Positionen

Miami hebt Schwächen des Ferrari-Autos hervor

Nach der Qualifikation erklärte Leclerc, dass sein Auto einfach nicht gut in langsamen Kurven leistet, von denen es auf dem Miami International Autodrome reichlich gibt.

"Es ist frustrierend. Aber um ehrlich zu sein, fühle ich dieses Wochenende, und das ist wahrscheinlich noch frustrierender, dass wir das Potenzial des Autos maximieren. Es ist nur so, dass das Potenzial des Autos einfach nicht da ist," sagte Leclerc zu Medien in Miami, einschließlich GPblog, nach der Qualifikation.

"Wenn ich eine Runde beende, auch heute in der Qualifikation, fühle ich mich sehr zufrieden mit meiner Runde, aber es bringt uns nur irgendwie P8 oder so. Also ja, wir müssen das untersuchen."

"Ich denke, eine Strecke wie diese hebt auch unsere Schwächen hervor. Es gibt viele langsame Abschnitte. Beide Williams sind vor uns, und ich betrachte meine Runde als eine gute. Also denke ich, es ist ziemlich einfach zu verstehen, wo es uns fehlt."

Charles Leclerc führt Teamkollege Lewis Hamilton beim Großen Preis von Miami im Ferrari SF-25 an

"Wir sind einfach nicht schnell"

Hat dies etwas mit den Vorschlägen zu tun, dass Ferrari gezwungen war, das Auto anzuheben, um seine hockende Eigenschaft zu vermeiden, die eine Disqualifikation wie in China mit beiden Autos zur Folge hätte?

"Ich denke, das ist Zufall, denn wir haben nichts geändert," sagte Leclerc. "Ich weiß, wovon ihr sprecht, und wir haben nichts davon geändert. Also sind wir einfach nicht schnell."

"Was wir auch mit dem Auto machen, wir können es auf unterschiedliche Weise fahren. Aber wir haben einfach nicht den Anpressdruck, den die anderen im Moment haben, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Also gibt es keinen Zweifel."