Frustration beginnt bereits bei Red Bull durchzusickern? Max und GP im Clinch

Der Niederländer hatte ein paar heikle Momente, wobei ein Ausbrechen am Heck beim Herauskommen aus der zweiten Rivazza der bemerkenswerteste war.

Für Verstappen war es ein eher bescheidenes Ergebnis zu einer ebenso bescheidenen Session. Mehr als ein P7 konnte der Red Bull Racing-Fahrer nicht erreichen.

Die Sitzung endete vorzeitig, als Rookie Gabriel Bortoleto seinen Sauber C45 in die Mauer stellte und damit die Sitzung beendende rote Flagge hervorrief. Nichtsdestotrotz wurde auch bei Red Bull eine alarmierende 'rote Flagge' geschwenkt, da Max Verstappen und Yuki Tsunoda mit ihren RB21s eindeutig nicht zufrieden waren.

Während eines Funkaustauschs mit seinem Renningenieur Gianpiero Lambiase erklärte Verstappen seine Probleme: "Ich kann mich nicht auf das Heck verlassen, überall drifte ich," war die kurze, aber treffende Nachricht des Niederländers.

Nachdem Lambiase ihn gefragt hatte, ob er eine Anpassung der Klappen wünsche, antwortete Verstappen schnell mit einem trockenen 'nein'. Eine Antwort, die 'GP' nicht zufriedenstellend fand.

"Ich denke, es ist es wert, etwas zu lernen, Max, um ehrlich zu sein, statt nur eine weitere Runde in der gleichen Konfiguration zu fahren. Aber das überlassen wir dir," so der Renningenieur.