Hamiltons 'Verbrennung seiner Reifen' hinter Leclerc: "keine gute Teamarbeit!"

Der britische Fahrer lag auf P8, nachdem er sich von P11 am Start in die Punkteränge vorgearbeitet hatte.

Allerdings scheint der britische Fahrer nach dem ersten und bisher einzigen Boxenstopp wieder zu seiner Form bei Ferrari zurückgefunden zu haben.

So sehr, dass Hamilton schneller als sein Teamkollege Charles Leclerc war. Daraufhin bat er Ferrari um die Ausgabe von Teamanweisungen, um vorbeigelassen zu werden. Die Boxenmauer schien jedoch nicht zuzustimmen.

Hamilton äußerte sich dann über das Funkgerät kritisch über das Verhalten der Scuderia und sagte, 'das ist keine Teamarbeit'. Als Riccardo Adami, Hamiltons Ingenieur, zu antworten versuchte, um die Entscheidung des Teams zu rechtfertigen, erinnerte Hamilton sie an China, als er Ferrari bat, Leclerc vorbeizulassen, da der Monegasse schneller als er war

Daraufhin gab die italienische Boxenmauer den Fahrern die Anweisung, die Plätze zu tauschen.

Nicht viel später äußerte sich Leclerc über das Funkgerät und beschwerte sich, dass er 'wollte, dass Lewis schneller fährt, da alles, was er jetzt hatte, schmutziger war.'