¿El nuevo Verstappen en formación? Lindblad persigue la F1, pero ¿está listo ya?

Ya al completar el primer cuarto de la temporada de Fórmula 2, Arvid Lindblad ha mostrado su potencial, pero también ha demostrado ser un diamante en bruto. Por lo tanto, un ascenso rápido a Fórmula 1 no parecería prudente.

Después de su descenso a Racing Bulls, Liam Lawson esperaba reencontrarse consigo mismo, pero por ahora, el neozelandés sigue siendo el menos destacado de dos pilotos en el equipo hermano de Red Bull Racing. A medida que los resultados continúan retrasándose, surge especulación sobre su futuro en Racing Bulls, especialmente si Arvid Lindblad, el nuevo talento estrella del equipo juvenil de Red Bull, hace una impresión indeleble en Fórmula 2.

Lindblad ya ha mostrado su potencial

La buena noticia para Lawson: Lindblad ya es bueno, pero hasta ahora, el británico con raíces suecas no ha podido demostrar consistentemente que ya es claramente material de F1. Por supuesto, el joven de diecisiete años ganó la carrera de sprint en Arabia Saudita y el último fin de semana en Imola aseguró un segundo lugar en también la carrera de sprint, demostrando así absolutamente su potencial.

Al mismo tiempo, es importante enfatizar que ambas fueron carreras de sprint, y Lindblad aún tiene que estar en el podio en una carrera característica más larga. Parcialmente, esto se puede atribuir a sus resultados en la calificación, donde terminó decimocuarto, decimosexto, quinto y sexto respectivamente.

En una carrera de sprint, los diez primeros se invierten - lo cual no ocurre en la carrera característica. En otras palabras: los conductores más rápidos de ese fin de semana particular están delante de él (y no detrás), y a Lindblad entonces le falta esa clase extra para competir con ellos por un puesto en el podio.

¿Es este un problema potencial? Ciertamente no, porque Lindblad es el piloto más joven en la parrilla de F2 y su desarrollo es extremadamente fino. Lo que el británico necesita y merece es paciencia, ya que ha mostrado regularmente que realmente es un futuro piloto de F1. Solo que aún no.

Lindblad describe su temporada hasta ahora como ‘okay’. "Sabía que entrar en el año iba a ser desafiante, obviamente," dijo el último fin de semana en Imola. "Es el penúltimo escalón antes de la Formula Uno. He subido bastante rápido, todavía soy el más joven en la parrilla. Todavía tengo muy poca experiencia, así que estoy aprendiendo mucho."

"Dicho esto, no estoy tan contento con cómo han ido las primeras rondas. Pero creo que estoy mejorando cada vez que me subo al coche y el desempeño en las últimas carreras ha sido bueno. Así que estoy concentrado en intentar mantener esta trayectoria y en tratar de seguir mejorando y creo que entonces comenzaré a ser cada vez más competitivo."

Las actuaciones de Lindblad están bajo el microscopio

Una dificultad adicional para Lindblad es que todo el mundo del automovilismo lo está observando, ya que ha sido considerado como La Próxima Gran Cosa. No sería sorprendente si Lindblad eventualmente se convierte en el sucesor natural de Max Verstappen en Red Bull Racing. Pero Lindblad mismo no quiere oír hablar de presión.

"Creo que el mundo está observando a todos ahora," responde a la pregunta de GPblog. "No creo que haya más ojos en mí que en los demás. Quiero decir, todos estamos tratando de actuar y demostrar por qué deberíamos estar en Formula Uno."

"Así que no siento ninguna presión de nadie. Quiero ganar. Quiero estar en Formula Uno. Quiero ganar el Campeonato Mundial. Así que he tenido ese objetivo desde que tenía cinco años, cuando comencé este viaje. Así que simplemente me impulso a mí mismo para actuar."

Sin un programa de pruebas extensivo con Red Bull

Para su desarrollo, parece beneficioso que Red Bull le permita a su joya el tiempo para desarrollarse como piloto y no darle un lugar en Formula 1 esta temporada, por ejemplo, si Liam Lawson no muestra mejora. A diferencia de Andrea Kimi Antonelli con Mercedes el año pasado, Lindblad no está sometido a un programa de pruebas intensas con coches de F1 más antiguos. Por ahora, ha completado una sola prueba el pasado febrero.

Sin embargo, se espera que Red Bull Racing y/o Racing Bulls empleen a Lindblad en algún momento durante 2025 en una sesión de práctica libre en Formula 1. "No lo sé. Tendrás que hablar con Red Bull," dijo el británico sobre el asunto.