Horner sugiere un gran cambio para el Gran Premio de Mónaco

Red Bull Racing no tuvo un Gran Premio de Mónaco sorprendente. Max Verstappen terminó cuarto, con su compañero de equipo Yuki Tsunoda finalizando dos vueltas atrás en el puesto 17. El director del equipo, Christian Horner, explicó que el problema es específico de Mónaco y no del RB21.

Respecto a la nueva adición de una regla obligatoria de dos paradas, Horner dijo, "Diría que fue una mejora. Fue estratégicamente más interesante. Hubo más riesgo involucrado. Ciertamente mejor que lo que vimos el año pasado, donde solo hubo una procesión.”

Problema específico del circuito

“El problema fundamental es que aquí no se puede adelantar. Y puedes conducir tres, cuatro segundos por debajo del ritmo. Eso es específico del circuito. Lo sabemos. Ha estado en el calendario durante 72 años.”

Cuando se le preguntó si aún pensaba que cambiar el trazado del circuito era el camino a seguir, Horner dijo, “es la única forma de realmente incentivar cualquier tipo de adelantamiento.”

“No creo haber visto un solo adelantamiento en la carrera. Así que intentar crear un poco más de área de frenado, ya sea en la salida del túnel o en la primera curva. Si hubiera alguna forma de crear una zona de frenado más larga en algún lugar, realmente deberíamos investigarlo. Los autos son tan grandes ahora que simplemente no tienes oportunidad de ponerte al lado.”

Horner, que estaba en el muro de boxes durante la carrera, dijo “Fue una carrera muy dinámica.”