Marko admite que la diferencia entre McLaren y Red Bull 'podría haber sido mayor' en Miami

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha sacado algunas conclusiones decepcionantes del Gran Premio de Miami, admitiendo que la diferencia de 40 segundos entre McLaren y el equipo austriaco "podría haber sido incluso mayor".

A pesar de que Max Verstappen partió desde la pole position, era evidente que había un claro abismo en el ritmo alrededor del Autódromo Internacional de Miami entre Red Bull Racing y McLaren.

El holandés mantuvo la delantera durante las primeras vueltas, pero un Oscar Piastri en auge logró adelantar en la vuelta 14, con su compañero de equipo Lando Norris adelantándole solo unas vueltas después, asegurando para el equipo de color papaya un final de uno-dos.

Verstappen ahora se encuentra a 32 puntos de Piastri en la clasificación de pilotos, con el holandés teniendo 99 puntos después de seis carreras

Preocupante diferencia entre McLaren y Verstappen

La diferencia entre Piastri y Verstappen al final de la carrera fue de 40 segundos, una diferencia que a Marko y al resto del equipo de Red Bull les preocupa mucho.

"Simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos," comenzó diciendo el hombre de 81 años a Oe24.

"En una vuelta, Max era totalmente competitivo. Él compensa mucho con sus habilidades, a lo que yo llamo el factor Max. Pero lamentablemente, durante la carrera, vimos que los McLaren pueden correr a velocidades extrañas."

"Pero esa diferencia, es mucho. Y la diferencia habría sido aún mayor si Max no hubiera estado corriendo delante de los McLaren en las primeras vueltas para frenarlos. Como muestra el tercer puesto de George Russell, Mercedes también es más fuerte [que nosotros], así que necesitamos idear algo bueno," continuó el austriaco.

Error de Red Bull en la Carrera Sprint de Miami

La carrera del domingo no fue la única carrera desafiante para Verstappen y su equipo, con un error del equipo en el carril de pits durante la carrera sprint descarrilando la tarde del holandés.

A Verstappen se le dio la señal de proceder demasiado temprano después de su parada en boxes, lo que le causó chocar contra la parte trasera de Andrea Kimi Antonelli, resultando en una penalización de diez segundos.

Además del problema en el carril de pits durante la carrera sprint, Verstappen también enfrentó problemas de frenos el domingo. Cuando se le preguntó sobre los problemas de frenado, Marko se dirigió directamente al error del equipo durante la carrera sprint: "El sábado, tuvimos esa parada en boxes catastrófica, que no fue culpa de Max. Así que, está pasando mucho en este momento."

Este artículo fue escrito en colaboración con Cas van de Kleut