McLaren presentó un alerón delantero actualizado con las llamadas 'colas de sirena' para el Gran Premio de Canadá. Sin embargo, el equipo con sede en Woking parece tener dudas sobre la efectividad de su última creación.
McLaren estaba disfrutando de una carrera bastante cómoda hacia la cima de la F1 en los últimos nueve Grandes Premios. Sin embargo, en Canadá parecen estar sufriendo. Aun con su diseño de alerón delantero bastante ingenioso, que fue revelado en la lista de actualizaciones de la FIA.
En FP1, el equipo ni siquiera logró ingresar al top 10, con Lando Norris ubicándose en P12 y Oscar Piastri terminando la sesión en P14.
Según el reportero de Sky Sports Ted Kravitz, el equipo de McLaren ha elegido eliminar las nuevas alas para FP2. Al menos en uno de sus coches.
"He visto dos alerones delanteros antiguos. No el nuevo alerón delantero con el que comenzaron el día [en el coche de Oscar Piastri]."