Franco Colapinto había recibido tres peticiones de Flavio Briatore, director interino del equipo Alpine: ser rápido, no chocar y sumar puntos. El argentino ya está en desventaja con la solicitud del italiano.
Al salir de la chicana de Tamburello el argentino empujó demasiado y mordió la hierba en la salida haciendo que su Alpine 525 girara y encontrara la pared en el exterior de la Curva 4.
Colapinto se disculpó con el equipo por la radio y pudo salir del coche por su cuenta.
Un difícil inicio en su regreso a la F1 ya que su carrera de clasificación ya estaba comprometida con una penalización directa por salir de su garaje hacia el carril de pits antes de que la dirección de carrera indicara a los equipos que podían hacerlo.
Como revelaron las comunicaciones por radio entre Alpine y Colapinto, fue un malentendido por parte del talento argentino.
Franco Colapinto suffers a big off as he makes his Formula 1 qualifying return 💔#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/sAEc1kGrcj
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025