Palmer sorprendido por las acciones de Verstappen: 'Lo peor que puedes hacer

Después del Gran Premio de España, Jolyon Palmer cree que Max Verstappen ha hecho una de las peores cosas que un conductor podría hacer.

Mientras analizaba el Gran Premio de España en F1 TV, Palmer discutía uno de los temas más controvertidos de la carrera: la colisión entre Verstappen y George Russell. Él cree que el conductor holandés estaba frustrado y, por lo tanto, intentó hacer un punto.

Dijo, "Ahora ha tocado el acelerador, y ahora simplemente se está lanzando a lo que me parece estar intentando probar un punto sobre las directrices de carrera aquí al estar ahí en el ápice, similar a lo que George tuvo, lo que causó la colisión en primer lugar y que Max saliera despedido."

"Él está iniciando el contacto para intentar probar un punto aquí. Pero no es algo muy inteligente que hacer, embestir tu auto contra un rival para intentar probar ese punto."

Palmer Sorprendido por la Acción de Verstappen

Luego se volvió muy crítico con Verstappen. "Fundamentalmente, esto parece un conductor que simplemente está frustrado, es la niebla roja, está enojado dentro de la cabina, pero nunca puedes usar tu auto como un arma para golpear otros autos."

"Esto no es Mario Kart, no son las Carreras Locas, y esto es, en cierto modo, lo peor que puedes hacer en un auto de Fórmula 1. Chocarse a propósito con alguien más, y eso es lo que parece para mí. Y Max realmente no lo ha negado después porque no parece que haya defensa aquí."

Verstappen recibió una penalización de tiempo de diez segundos y ahora tiene 11 puntos de penalización. Si recibe otro antes de finales de junio, enfrentará una prohibición de carrera.

"Lo más importante es, ¿por qué lo causó? ¿Fue intencional? Para mí y para muchas personas que observan, parece que sí, en cuyo caso, una penalización de 10 segundos, no creo que sea suficiente. Creo que esto podría haber sido una penalización muy severa para Verstappen, y se va a hablar mucho de esto la próxima vez en la reunión de conductores en Canadá."

Este artículo fue escrito en colaboración con Cas van de Kleut.