El hecho de que Lando Norris haya obtenido la pole position para el Gran Premio de Mónaco juega a favor de Max Verstappen. El piloto correcto está en la pole para Verstappen, facilitándole limitar el daño en el campeonato.
Lando Norris ha tenido pocas buenas sesiones de clasificación en 2025. Fueron en su mayoría desordenadas y sobre todo más lentas que su compañero de equipo Oscar Piastri. En las últimas semanas, Norris se volvió cada vez más crítico consigo mismo y Piastri se adelantó aún más en el campeonato con tres victorias consecutivas.
Pero en el fin de semana donde la clasificación es más importante, Norris redescubrió su ritmo de clasificación con una impresionante pole en Mónaco. Para el británico, fue un avance, habiendo luchado toda la temporada con el MCL39 en una sola vuelta rápida.
En contraste, el rendimiento de Oscar Piastri durante el fin de semana hasta ahora ha sido una decepción. Durante todo el fin de semana de carrera, el líder del campeonato chocó contra el muro varias veces. ‘’He chocado contra el muro más veces este fin de semana que en toda mi carrera,’’ declaró el piloto de McLaren después de la clasificación. Con Charles Leclerc entre los dos McLaren, el domingo será difícil para Piastri. Adelantar en Mónaco será difícil incluso con dos paradas.
Donde Piastri en otro equipo podría beneficiarse de una mejor estrategia, McLaren raras veces divide la estrategia. Casi siempre opta por la estrategia que es más rápida en el papel, evitando que el segundo piloto termine accidentalmente por delante del primer piloto. En resumen: Piastri normalmente terminará detrás de Norris en el Gran Premio.
Este trato igualitario asegura la paz dentro del equipo pero también tiene la desventaja de que los pilotos se quitan puntos entre sí en 'su' campeonato de pilotos. Si McLaren tiene el coche más rápido, a veces gana Norris y a veces Piastri. Ninguno de los dos logra crear una gran brecha con el competidor real en ese campeonato.
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Porque ese es Max Verstappen. Por supuesto, el holandés no quedó satisfecho con P5 después de la clasificación (que se convirtió en P4 después de una penalización para Lewis Hamilton) y una brecha de siete décimas. Sin embargo, solo perdió un lugar ante el mejor piloto de McLaren en el campeonato.
Por supuesto, todo debe mejorar en Red Bull Racing para ganar el título mundial con Verstappen. En circuitos de alta velocidad, Verstappen es el favorito. En todos los demás circuitos, no lo es. Donde aún puede competir en circuitos de velocidad media, el escenario en pistas de baja velocidad como Mónaco, al igual que en 2024, fue bastante doloroso.
Sin embargo, con un P4, no todo está perdido. Debido a las dos paradas en boxes obligatorias, hay más opciones estratégicas para avanzar. Además, Verstappen declaró acertadamente: ‘’Es solo una carrera en el calendario donde necesitas sumar puntos. Incluso en los años en que me convertí en campeón, solo gané aquí dos veces.’’