Red Bull opta por una estrategia de neumáticos diferente a la de McLaren ya

Pirelli ha publicado la disponibilidad de neumáticos para el GP de Mónaco después de la segunda práctica libre. Notablemente, hay una diferencia entre Max Verstappen y sus rivales al título mundial, Oscar Piastri y Lando Norris.

Verstappen tiene más medios frescos que McLaren

Casi todos tienen seis juegos de blandos restantes, y entre los equipos de punta, solo Russell ha bajado a cinco juegos del compuesto más blando. Max Verstappen tiene una ventaja sobre Oscar Piastri, Lando Norris y Lewis Hamilton en cuanto al neumático medio, sin embargo.

El campeón mundial, al igual que Charles Leclerc y Yuki Tsunoda, tiene dos juegos frescos de neumáticos medios restantes. Sin embargo, el holandés tiene un juego menos del compuesto duro de neumáticos Pirelli.

Así, Verstappen parece tener la ventaja sobre sus competidores, también porque se espera que el desgaste de los neumáticos alrededor del circuito callejero de Monte-Carlos sea bajo. Adicionalmente, dos paradas son obligatorias este fin de semana para hacerlo más emocionante para los fanáticos.

Max Verstappen en acción en el circuito callejero de Mónaco

Pirelli nota similitudes con el compuesto C6 comparado con la semana pasada. El compuesto C6, el neumático más blando que tiene Pirelli, se usó por primera vez en Imola la semana pasada. Resultó no ser mucho más rápido que el C5. Simone Berra, ingeniero jefe en Pirelli, comprende por qué.

‘’Un día bastante ocupado con muchas vueltas y una riqueza de datos recopilados. Era importante para nosotros ver cómo se desempeñaba el C6 después de su debut en Imola y podemos decir que las señales que vimos la semana pasada se confirmaron aquí hoy."

"El neumático más blando de la serie 2025 es ligeramente más rápido que el C5 y, con una o dos vueltas de enfriamiento, recupera la mayor parte de su rendimiento.’’

‘’También estaba claro que, ya que muestra las características de un compuesto extremadamente blando, los pilotos podrían sentirse un poco menos confiados con él al tratar de marcar un tiempo desde la primera vuelta rápida. Esto podría llevar a que se utilice el neumático medio en uno o más segmentos de la clasificación también.’’ Aquí, es donde Verstappen puede tener una ventaja significativa, ya que clasificar en Mónaco es la mitad de la batalla para lograr un resultado óptimo el domingo.

Disponibilidad de neumáticos Pirelli para el resto del fin de semana