Se acerca el día para Sainz: ¿qué pasará el martes en la FIA?

La FIA estudiará el "Derecho de Revisión" presentado por Ferrari el martes a las 8:00 a.m. CET. La escudería italiana quiere que se revise la sanción impuesta a Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia.

¿Qué volvió a pasar en Melbourne?

Hubo un caos considerable en la reanudación final del Gran Premio de Australia: Logan Sargeant golpeó a Nyck de Vries contra la grava, Pierre Gasly eliminó a su compañero de equipo Esteban Ocon y Sainz golpeó a Fernando Alonso en la pista. Sólo Sainz recibió una penalización, para disgusto de su equipo Ferrari. No entendía por qué una colisión sí acarreaba una sanción de cinco segundos y el resto no.

¿Seguro que el resultado final de la carrera es definitivo una vez que ha caído la bandera a cuadros?

En principio, sí. Sin embargo, los equipos tienen la opción de impugnar el resultado. Pueden hacerlo al "Derecho de Revisión", que forma parte del Código Deportivo Internacional de la FIA. La regla 14.1.1 de este documento establece que se puede iniciar una protesta con nueva información.

Sainz ha presentado un "Derecho de Revisión". ¿Qué significa esto?

La FIA está evaluando en París si la nueva información proporcionada por Ferrari es importante y relevante, y los comisarios deben volver a examinar el asunto.

¿Sabremos hoy si Sainz sigue cuarto o sigue sancionado?

La FIA puede decidir que los comisarios deben considerar una protesta basada en las nuevas pruebas. En ese caso, se fijará una fecha para una audiencia, en la que Ferrari podrá volver a dar su opinión. Esta reunión no es el martes. Por tanto, si se concede el "Derecho de Revisión", el resultado de Australia aún no es definitivo. Si la FIA no concede el "Derecho de Revisión", las opciones de apelación de Sainz desaparecen. Entonces la penalización se mantendrá y Sainz será 12º.

¿Qué posibilidades hay de que se conceda el "Derecho de Revisión"?

No sabemos exactamente qué significan las nuevas pruebas de Ferrari. Eso hace imposible emitir un juicio de antemano. Además, la FIA sigue siendo a veces inescrutable. La federación internacional de automovilismo podría ir en cualquier dirección, así que ¡quién sabe!