¿Verstappen enfrenta ya una desventaja estratégica con Russell en Canadá?
Mientras arrancan desde la primera fila de la parrilla, Max Verstappen y George Russell tienen que lidiar con una posible desventaja estratégica en el Circuito Gilles Villeneuve.
En la clasificación, muchos pilotos optaron por completar vueltas con neumáticos medios en lugar de los neumáticos blandos C6. Como resultado, tanto Verstappen como Russell no disponen de un nuevo juego de neumáticos medios para el Gran Premio de Canadá.
Por otro lado, los dos Ferrari y los dos McLaren sí disponen de un juego fresco de neumáticos medios.
Los líderes no tienen neumáticos blandos nuevos a su disposición, pero todos cuentan con dos juegos de neumáticos duros frescos también, excepto Russell. El pole sitter solo tiene un juego de duros también, por lo tanto, si hay una parada doble, tendrá que usar un juego de neumáticos ya usados.
Pirelli comparte posibles estrategias
El fabricante italiano de neumáticos también compartió las posibles estrategias que los equipos podrían elegir en Montreal. Según ellos, una estrategia de dos paradas parece ser la más rápida, ya que de las cuatro posibilidades, hay una sola con solo una parada.
En términos de las dos paradas, ya sea que los pilotos usen dos juegos de duros, o dos juegos de neumáticos medios, dependiendo de lo que esperan que funcione mejor.
Las cuatro estrategias proporcionadas por Pirelli son las siguientes:
- Opción 1: medio – duro – duro
- Opción 2: medio – duro – medio
- Opción 3: blando – duro – duro
- Opción 4: medio – duro
Este artículo fue escrito en colaboración con Estéban den Toom
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