Verstappen a conduit une course solide, avec une stratégie agressive lui permettant de mettre la pression sur les McLarens. Dans le podcast de Formule 1 de De Telegraaf, Albers souligne le grand avantage de rouler sur de nouveaux pneus au Circuit de Barcelona-Catalogne. Il a trouvé la stratégie de Red Bull astucieuse.

Cependant, les choses ont mal tourné dans les dernières étapes, quand Red Bull a rappelé Verstappen pendant la voiture de sécurité. Albers est déconcerté par la décision. "Ils sont si bons en stratégie, mais c'était une erreur. Avec le recul, c'est bien sûr facile d'en discuter, mais j'aurais gardé Max dehors," juge-t-il.

Selon Albers, avec ses pneus usés, Verstappen aurait été mieux en jouant un rôle défensif. "Les McLarens avaient alors six tours pour le dépasser. Ce n'est pas si facile. Cela aurait été à Max de se faire aussi large que possible," il continue, se référant à la première victoire du Néerlandais après sa défense impressionnante contre Kimi Raikkonen.

Albers est clair au sujet de l'incident avec George Russell. "C'était imprudent, cela ne devrait pas être arrivé, mais pourtant cela s'est passé," il dit. L'ancien pilote souligne que être énervé est souvent un avantage pour Verstappen parce que cela peut être motivant. "Cette combinaison est inhérente et on ne peut guère la séparer davantage. Si vous avez un certain caractère, alors vous ne pouvez pas changer cela. Cet esprit combatif est inné."

Verstappen s'est excusé par la suite et selon Albers, cela devrait régler l'affaire, bien que l'analyste pense que le pilote de Red Bull était un peu brusque. "C'était simplement un geste idiot, et il s'est excusé. Certes, d'une manière quelque peu désinvolte, et cela devrait être la fin de l'histoire."