Comment Lando Norris a conquis Monaco : Le changement d'état d'esprit derrière sa pole position
21:22, 27 mai
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Les séances de qualifications de Lando Norris n'ont pas été les meilleures cette année, le Britannique ayant souvent du mal à exploiter pleinement le potentiel de sa McLaren sur un tour. Zak Brown, le PDG de l'équipe papaya, révèle ce qui a donné la pole à Norris à Monaco.
Cependant, Norris a réussi à inverser cette tendance, et à Monaco de tous les endroits, un fait que Brown ne peut s'empêcher de savourer lors d'une conversation avec Sky Sports après la course à Monte-Carlo.
"Il a évidemment eu quelques problèmes en Q3, et le réaliser en Q3 à Monte Carlo est incroyable," a déclaré Brown en réaction à la pole de Norris, un facteur déterminant pour sa victoire en course le dimanche.
"Je pense qu'il est juste très concentré. Il sait qu'il a une excellente chance au championnat, et peut-être qu'il me laisse juste faire la partie excitante."
Championnat du monde de Formule 1 2025, 8ème manche, Grand Prix de Monaco, Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco, Dimanche 25 mai 2025 - Le vainqueur de la course Lando Norris (GBR) McLaren célèbre avec l'équipe.
Norris moins préoccupé par la perfection
Sa pole et sa victoire à Monte-Carlos découlent de certaines sorties compliquées en qualifications lors des précédents week-ends de course pour Norris. De nombreuses figures du paddock ont souligné que le Britannique luttait avec un aspect mental dans le sport.
Les mots de Brown semblent confirmer cela, puisque le changement effectué par Norris face à sa deuxième position de pole de l'année était d'avoir une approche 'moins soucieuse' lors de ses tours poussés.
"Juste se concentrer et ne pas trop s'inquiéter, si vous n'obtenez pas le tour parfait, faites de votre mieux et retentez votre chance. Et c'est exactement ce qui s'est passé. Nous sommes sortis et nous avons réalisé deux tours avec nos deux gars. Et le premier était vraiment bon, mais pas suffisant. Et la deuxième fois, il a réussi."
Norris, cependant, n'était pas si confiant d'avoir surmonté ses difficultés à gérer sa MCL39 lorsqu'elle est conduite à pleine puissance et avec peu de carburant. Malgré avoir obtenu la pole à l'endroit le plus difficile pour le faire, il croyait toujours qu'il n'avait pas encore trouvé 'ça.'
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