Lewis Hamilton s'est exprimé sur son adaptation continue à la vie chez Ferrari, révélant qu'il commence à se sentir de plus en plus à l'aise avec la SF-25 et qu'il trouve ses marques au sein de l'équipe. Après des performances récentes, Hamilton a montré des signes clairs de progrès dans l'adaptation à une voiture qui diffère considérablement de ce à quoi il était habitué pendant sa longue période chez Mercedes.
Hamilton a admis aux médias, y compris GPblog, qu'il n'est pas encore tout à fait à l'aise, mais il est «définitivement sur la bonne voie». Il a décrit la dernière course comme un «vrai bon pas en avant» et a noté que ce week-end à Monaco se ressent comme une «courbe rapide, abrupte et solitaire», reflétant le défi de s'adapter à la voiture de Ferrari sur une piste difficile.
Leclerc a un avantage
Son coéquipier Charles Leclerc, en revanche, pilote des voitures Ferrari depuis 2019 et connaît très bien la configuration, comme il le souligne.
«Évidemment, Charles pilote cette voiture depuis les six dernières années, au moins la façon dont ils configurent la voiture ici pendant les six dernières années, donc il a immédiatement trouvé ses marques et il la connaît comme sa poche»
Hamilton cherchera à combler ces écarts comme vu en qualifications à Monaco,
ayant qualifié en P4 avant sa pénalité, tandis que Leclerc a manqué de peu la pole position face à Norris.
"Tout est différent"
Interrogé sur les différences par rapport à son époque chez Mercedes, Hamilton a décrit les caractéristiques uniques de maniement et les traits techniques de la Ferrari : « C'est difficile à expliquer. Ce sont juste les caractéristiques, l'équilibre dans les virages, le comportement est très différent, la souplesse de la voiture."
«Je pense que lorsque j'étais chez Mercedes, la voiture était très rigide, nous roulions assez raide et bas pour obtenir l'appui aérodynamique, c'est là que tout est différent."
Il semble y avoir de fortes différences entre la Ferrari et la précédente Mercedes de Hamilton alors qu'il continue à expliquer que, «Tout, le remorquage, les cambres, tout est différent. La manière dont le moteur se comporte, le frein moteur, toutes ces différentes choses, que je n'ai jamais utilisées ici avant."
Les mots du septuple champion du monde soulignent le défi et l'excitation de s'adapter à la machinerie de Ferrari alors qu'il s'efforce de réduire l'écart avec son coéquipier et la concurrence.