Le dernier Samouraï' Tsunoda révèle que le développement de Red Bull suit un chemin similaire à celui de McLaren

15:13, 17 mai
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Pour Yuki Tsunoda, les caractéristiques de la voiture de Red Bull Racing ne sont pas aussi extrêmes que les gens semblent le penser, révélant l'accent mis par l'équipe autrichienne sur le développement.
Beaucoup a été dit sur les caractéristiques de la 'diva' RB21, mais est-elle aussi extrême qu'on le pense généralement ? L'écart qui sépare Red Bull Racing de McLaren, Tsunoda croit qu'il va au-delà de cela.

Red Bull s'est concentré sur le refroidissement et la charge aérodynamique, et non sur la correction des traits de la RB21

"En termes de caractéristique de la voiture, évidemment nous avons besoin de développement [pour la performance]. Nous avons vu à quel point McLaren est rapide et Max (Verstappen, ndlr) a aussi eu du mal à suivre le rythme."
"Je ne pense pas que la différence de caractéristique de la piste ferait une différence, peut-être un peu, mais l'écart que nous avions était assez important. Donc, c'est plus que cela," a ajouté Tsunoda en écartant la disposition du Miami International Autodrome comme raison derrière l'écart de près de 40 secondes à l'arrivée entre le vainqueur de la course Oscar Piastri et Verstappen.
La voiture Red Bull est rapide. Elle nécessite du travail sur les virages à basse vitesse, mais dans les courbes moyennes et rapides, la RB21 est rapide. Où manque-t-elle par rapport à McLaren ? Entre autres domaines, dans le maintien de ses pneus en vie, quelque chose que ces deux prochains éléments sont clés pour.
"Je pense que nous sommes plus concentrés sur le développement de la voiture. Nous sommes, je pense, assez satisfaits des caractéristiques, mais il manque juste de la charge et du refroidissement que nous avons."
Formula 1 World Championship 2025, Round 7, Emilia Romagna Grand Prix, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy, Saturday 17 May 2025 - Yuki Tsunoda (JPN) Red Bull Racing RB21.
Championnat du monde de Formule 1 2025, Round 7, Grand Prix d'Émilie-Romagne, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italie, samedi 17 mai 2025 - Yuki Tsunoda (JPN) Red Bull Racing RB21.

Tsunoda ressent-il déjà la pression ?

Conduire pour Red Bull Racing, les attentes qui l'accompagnent et la nécessité de performer immédiatement sont certains des obstacles mentaux auxquels les pilotes doivent faire face dans leur quête de succès au sein de l'équipe autrichienne.
Pour Tsunoda, cependant, sa propre mentalité et la structure de soutien de Red Bull Racing ont réussi à maintenir la pression dans une fourchette familière pour le pilote japonais.
"Je ne suis pas détendu mais en même temps je ne vis pas un moment de pression très élevée, je suppose. Je veux dire, on ressent toujours de la pression de toute façon, naturellement très élevée avant les qualifications ou votre dernier tour en qualifications ou quoi que ce soit."
"Je pense que l'équipe m'a beaucoup soutenu, surtout dans ce domaine. Ils ont essayé de ne pas me mettre trop de pression et j'apprécie beaucoup cela."
"Mais en même temps, naturellement, l'une de mes forces est qu'une fois que je porte un casque, je ne ressens vraiment rien et je suis juste capable de me déconnecter du monde auquel j'étais habitué sans le casque."
"Jusqu'ici tout va bien et j'ai l'impression de pouvoir avoir une sorte de pression ou de sentiment similaire à celui que j'avais dans VCARB."
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