Lors de la première session d'entraînement du week-end du Grand Prix du Canada, Charles Leclerc a bloqué les roues et a heurté un mur. Cela l'a empêché de participer au reste de la session d'entraînement et à l'intégralité de la deuxième session. Par la suite, il a détaillé ce qui s'était passé. S'adressant à F1 TV, Leclerc a déclaré,
"Je suis désolé pour toute l'équipe car ce n'est jamais ce que vous voulez. C'était un crash vraiment stupide."Derrière le crash de Leclerc lors du FP1
Environ 15 minutes après le début de la première session du vendredi, le pilote monégasque a heurté le mur au virage 3. "J'ai bloqué les roues. Je pensais pouvoir prendre le virage. Je savais que j'allais finir dans l'herbe, mais je pensais que cela suffirait pour ne pas toucher le mur. Malheureusement, une fois dans l'herbe, j'ai compris qu'il n'y avait plus de place."
Il a admis, "C'est juste une erreur de jugement, mais une erreur qui coûte cher car ensuite la manière dont la roue a touché le châssis, a essentiellement fissuré le châssis, et nous ne pouvons pas utiliser deux châssis le même jour, donc cela signifiait essentiellement toute la journée hors de la voiture."
Leclerc a eu un crash très tôt lors du FP1, ce qui lui a seulement permis de faire très peu de tours.
"Cela fait mal parce que cela nous a évidemment coûté pas mal de tours aujourd'hui, mais le point très positif est que je me sentais très confiant avec la voiture."
Leclerc a continué, "Nous étions très compétitifs à ce moment-là, pour ce que ça vaut, car évidemment c'était seulement le troisième tour de la journée, mais cela ne nuit pas à ma confiance et je suis sûr que cela n'affectera pas mon week-end du tout."
Lorsqu'on lui a demandé l'importance du FP3, puisqu'il avait manqué tant de choses lors du FP1 et du FP2, il a dit, "Je suis sûr que je serai à niveau pour les qualifications. À quel point nous serons compétitifs est une autre question, que nous devrons voir, mais je suis sûr que personnellement je serai à 100%."