Les jours où une victoire de Red Bull/Max Verstappen était presque l'apanage quotidien de chaque fan de F1 sont un 'luxe' que l'équipe autrichienne n'a plus. Paul Monaghan, ingénieur en chef, croit que son équipe doit maintenant 'compétir' pour avoir une chance aux plus grands prix.
Les circonstances ont peut-être changé, mais pas l'approche, même si les variations stratégiques sont minimes comme l'a montré l'histoire récente, dit l'homme de Red Bull lors d'une conversation avec les médias, y compris GPblog.
Championnat du Monde de F1, Max Verstappen conduit la RB21 de Red Bull Racing lors du weekend du Grand Prix de Miami
Red Bull dans la course, mais 'toujours derrière la voiture la plus rapide'
"Dépasser n'a jamais été simple, même avec le DRS. Ce qui a changé, si vous prenez '23 comme exemple, c'est que nous n'avons plus l'avantage du temps au tour donc nous n'avons plus ce luxe de sortir et contrôler notre propre course en s'arrêtant quand nous le voulons et en évitant tout le monde," a déclaré Monaghan en comparant la position actuelle de Red Bull à leur saison dominante de 2023 où ils ont remporté toutes les courses sauf une.
"Nous sommes dans la course, il est évident que nous sommes derrière la voiture actuellement la plus rapide. Je pense que Max à Jeddah était à peu près égal avec Oscar (Piastri, éd.) donc plutôt que d'avoir une stratégie nécessairement défensive, nous devons compétir, c'est bien."
Bien que l'approche de chaque weekend de course n'ait pas différé, la perspective l'a certainement fait. "Si nous pouvons prendre la pole et profiter de la course jusqu'au premier virage et espérer sortir et partir loin, nous le prendrons. Nous ne le donnerons pas."