Max est un gagnant, mais là, c'était trop : Verstappen sous le feu des critiques après le GP d'Espagne

Lors de la reprise de la course après la voiture de sécurité déclenchée par Andrea Kimi Antonelli, Verstappen s'est retrouvé à la limite de l'adhérence et a été dépassé par un mouvement à la limite de Leclerc dans la ligne droite principale et, entrant dans le virage 1, Russell a eu un contact avec le hollandais qui l'a forcé à prendre l'échappatoire.

S'exprimant auprès d'un site de paris, Warwick a dit : « Je comprends pourquoi Max était en colère, car je pense qu'il se sentait lésé par rapport à Charles [Leclerc] dans la ligne droite et je pense qu'il se sentait lésé par George [Russell]. »

L'ancien pilote Renault faisait référence à la stratégie à trois arrêts que Red Bull a tenté d'offrir à Verstappen une chance de gagner la course devant la McLaren dominante. Cependant, la voiture de sécurité tardive a posé un problème stratégique majeur pour les Autrichiens qui à ce moment-là étaient à court de pneus optimaux, les forçant à choisir les pneus durs inadaptés de Pirelli.

Ceci, avec les incidents que Verstappen a connus avec Leclerc et Russell, Warwick pense a poussé le Hollandais à bout.

« Aurait-il dû faire ce qu'il a fait, au virage 5 avec George Russell ? Absolument pas. A-t-il été pénalisé pour cela ? Oui. Il a reçu 10 secondes et trois points, ce qui le place à un point seulement d'une interdiction de course, » était l'évaluation du Britannique.  

Pour Warwick, ce n'était pas un crash délibéré, contrairement à celui de Vettel. "Alors les gens argumentent que Vettel a reçu une pénalité de drive-through de 10 secondes à Bakou avec Lewis Hamilton. Mais il a intentionnellement heurté Lewis, alors que si vous regardez vraiment la vidéo, il me semble que bien qu'il se soit jeté dedans, il s'est ensuite écarté de George, mais l'élan l'a emmené dans George."

"Je ne le cautionne pas. Je ne dis pas que c'est juste. C'est absolument faux, et la FIA a tout à fait raison de lui avoir donné une pénalité. Aurait-elle dû être plus sévère ? Je pense qu'ils ont plutôt bien jugé, en fait. Beaucoup de gens diraient qu'il aurait dû recevoir une interdiction en tant qu'exemple pour les jeunes karters, et ils ont probablement raison, mais je trouve que la pénalité était tout à fait appropriée," a conclu Warwick.