McLaren illégale ? Une question de millimètres pour Toto Wolff

16:41, 23 mai
Mis à jour: 16:59, 23 mai
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Pour Toto Wolff, la performance de McLaren est due à l'approche à la limite qu'ils ont adoptée avec la MCL39, mais une telle philosophie distincte ne constitue pas une tricherie, déclare l'Autrichien.
La performance de McLaren, particulièrement en ce qui concerne la longévité de leurs pneus, a été un sujet très discuté dernièrement, Red Bull Racing ayant prétendument enquêté sur l'efficacité du refroidissement de McLaren avec des caméras thermiques.
Il est dit que la FIA a émis plusieurs clarifications avant le Grand Prix d'Imola sous forme de directives techniques révisées, la course où la voiture de Red Bull de Max Verstappen avait une meilleure dégradation des pneus que les puissantes McLaren.
La question a été posée au directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff. Croit-il que le refroidissement des freins de McLaren est légal ? Parlant aux médias comme GPblog à Monaco, le directeur de l'équipe a répondu.

Mercedes encaisse le coup et Aston Martin se lance dans une mission

Réitérant ses déclarations précédentes après le Grand Prix de Miami, Wolff a exprimé une confiance inébranlable dans l'équipe cliente de Mercedes.
"Je pense que nous avons dit qu'il faut savoir encaisser quand quelqu'un a réalisé une bonne ingénierie. Il y a une équipe technique autour, Andrea Stella (le directeur de l'équipe McLaren, ndlr.), et ces gars, nous n'avons aucun doute qu'il y a un millimètre de ne pas être dans un endroit légal. Donc, il faut regarder et apprendre et essayer de comprendre."
Le directeur de l'équipe Aston Martin a également donné son avis sur le sujet. "Je suppose que nous avons tous connu le succès et nous savons qu'il est très rare qu'il y ait une solution miracle pour une bonne performance."
"Il y a une attention aux détails partout et je pense que c'est le secret de McLaren en ce moment. Ils ont juste bien poursuivi chaque détail et ont tout rassemblé. C'est donc la mission que nous entreprenons pour rattraper notre retard."