Red Bull et Racing Bulls nomment immédiatement un nouveau pilote de réserve

Ce n'est pas une grande surprise : Arvid Lindblad peut désormais se nommer le pilote de réserve des deux équipes Red Bull, révèle Marko dans Kronen Zeitung. Cette option est disponible depuis mardi dernier, moment où la FIA a fait une exception pour le jeune homme de dix-sept ans, Lindblad, en lui donnant une super licence malgré qu'il n'atteigne pas la limite d'âge.

Selon Marko, c'est un signe positif qu'un autre pilote de l'équipe junior Red Bull puisse progresser en Formule 1. “Hadjar est un autre exemple. Avec Lindblad, nous développons aussi quelqu'un de très fort mentalement.”

“Nous avons maintenant deux pilotes de réserve – auparavant, Iwasa était le seul, et il a également des courses au Japon qui chevauchent avec la Formule 1,” dit Marko.

Ainsi, si Max Verstappen reçoit une interdiction lors de l'un des prochains Grands Prix, Red Bull a le choix entre deux pilotes pour combler le vide.

Dans un tel cas, le plan serait que Liam Lawson ou Isack Hadjar se déplacent temporairement de Racing Bulls à Red Bull Racing, et Iwasa ou Lindblad interviennent chez RB. Cependant, cela mettrait en effet Racing Bulls dans une position difficile.

Un maximum de quatre pilotes par équipe est autorisé à participer à une course pendant une saison de F1. Par conséquent, il n'est pas possible, par exemple, d'utiliser Iwasa puis Lindblad à un moment ultérieur.