Christian Horner a exposé comment l'approche de Red Bull Racing concernant le Grand Prix de Monaco n'a pas changé même face aux très discutées règles des deux arrêts aux stands à Monaco. Parlant à Sky Sports après la FP1, Horner a été interrogé sur si l'écurie autrichienne changerait son approche en raison des règles des deux arrêts aux stands obligatoires. Le Britannique a répondu de manière catégorique.
"Non [nous n'avons pas changé les plans de vendredi à cause du changement de règle] car vous voulez vous qualifier le plus haut possible."
La règle des arrêts aux stands à Monaco 'pourrait être une grande loterie'
Alors que les qualifications sont habituellement le facteur déterminant du Grand Prix, cette année, l'ensemble de règles exceptionnelles visant à rehausser le spectacle pendant la course de rue à Monte-Carlo, pourrait jeter un pavé dans la mare selon Horner.
"Les deux arrêts pourraient être un peu une loterie le dimanche. Cela dépend de la voiture de sécurité, et du temps et des tactiques et ainsi de suite."
"Cela va maintenir les stratèges à fond et ajouter un autre élément à la course."
Christian Horner a expliqué que l'approche de Red Bull Racing pour le Grand Prix de Monaco n'avait pas changé, malgré la très controversée règle des deux arrêts aux stands.
Interrogé sur Sky Sports après les EL1, Horner a été interrogé sur la possibilité pour l'écurie autrichienne de modifier son approche en raison de la règle des deux arrêts aux stands obligatoires. Le Britannique a été catégorique :
« Non [nous n'avons pas modifié nos plans pour vendredi en raison du changement de règle], car il faut se qualifier le plus haut possible. »
La règle des arrêts aux stands à Monaco « pourrait être une grande loterie »
Si les qualifications sont généralement l'élément déterminant du Grand Prix, cette année, l'application d'une règle unique visant à améliorer le spectacle lors de la course urbaine de Monte-Carlo pourrait compliquer les choses, selon Horner.
« Les deux arrêts pourraient être une sorte de loterie dimanche. Cela dépend de la voiture de sécurité, de la météo, de la tactique, etc. »
« Cela va mettre les stratèges à rude épreuve et apporter un élément supplémentaire à la course. »