D'après Max Verstappen, la décision de Pirelli d'introduire le pneu C6 n'était pas idéale. Il s'agit du composé le plus doux fabriqué par les Italiens. Le C6 fait ses débuts en Formule 1 ce week-end. Max Verstappen a réalisé le deuxième meilleur temps en qualifications du Grand Prix d'Emilie-Romagne et
a terminé 0,034 secondes de la McLaren d'Oscar Piastri.
Après la séance, le champion du monde en titre a expliqué que les pilotes ont dû expérimenter avec le nouveau composé. "Assez parce que c’est la première fois avec le C6 également, donc je pense que personne n’est vraiment au point pour le moment. Mais il est clair que probablement pour un circuit comme celui-ci, c’est vraiment à la limite ou déjà un peu au-delà de la limite."
Le Néerlandais a également expliqué qu'il s'attend à ce que les équipes et les pilotes évitent également le C6 le dimanche. "Je ne sais pas encore. Je ne pense pas que beaucoup de gens vont toucher au C6 si vous devez faire beaucoup de tours d'affilée, mais nous verrons demain."
Max Verstappen en action sur le circuit d'Imola.
Piastri plus positif quant aux pneus 'ultrasoft'
Oscar Piastri, partant en pole position, a également partagé ses pensées sur la situation des pneus, en prévision du Grand Prix.
"Les pneus plus doux sont davantage choisis en pensant au dimanche pour essayer d'ajouter plus d'arrêts aux stands. Je pense que Pirelli a fait un meilleur travail cette année avec les pneus, et je pense que c'est pourquoi nous voyons plus de courses à un seul arrêt."
Il a continué : "Donc, il y a des points positifs — pour nous en tout cas — de ces courses à un seul arrêt et des pneus qui se comportent un peu mieux. Mais nous verrons après demain. Si demain est encore une course à un seul arrêt, alors évidemment c'est probablement de retour à la planche à dessin un peu plus. Mais ce n'est pas facile de faire un pneu qui performe bien sur un tour et ensuite ne se détruit pas dans la course. Donc, nous verrons après demain. Ce sera un meilleur test pour voir si ces composés doux ont fonctionné ou non."
Selon Verstappen cependant, le C6 pourrait mieux fonctionner le week-end prochain à Monaco. "Je pense que c'est juste la disposition de ce circuit. Trop de virages à grande vitesse. Probablement quand vous allez sur un circuit avec des virages plus lents, cela sera probablement un peu mieux. Donc, voyons la semaine prochaine comment cela se passera," le pilote Red Bull a conclu.
Cet article a été rédigé en collaboration avec Mitchell van der Hoef