Charles Leclerc bat Oscat Piastri et son coéquipier Lewis Hamilton alors qu'il mène régulièrement les FP2 à Monaco. Le résumé de la séance. Comme c'est la coutume à Monaco, les pilotes sont sortis des stands et ont immédiatement commencé à pousser leurs tours. Cependant, tôt dans la séance, Isack Hadjar a heurté le mur avec sa voiture Racing Bulls ce qui a provoqué un drapeau rouge précoce.
Hadjar n'était pas le premier à trouver le mur à Monaco, puisque Oscar Piastri a laissé son aileron avant en souvenir sur la piste de rue de Monte Carlo alors que l'Australien est allé tout droit dans les barrières à Sainte-Dévote après, malgré un gros blocage, avoir échoué à ralentir sa MCL39.
Fernando Alonso a pris la P1 un moment, avant que Charles Leclerc réalise un temps rapide, qu'il améliorerait encore avec un tour impressionnant qui le mettrait 5 dixièmes devant l'Espagnol et que ni Lanco Norris ni Max Verstappen ne pourraient rattraper, le Britannique prenant la P2 et le Néerlandais prenant la P7.
Après un premier secteur peu inspiré, Lewis Hamilton s'est amélioré pour prendre la P3 bien qu'à près de 5 dixièmes derrière son coéquipier Leclerc. Pour le deuxième tour de Verstappen, son amélioration a été marginale puisqu'il n'a pu remonter qu'à la P6.
Dans les derniers tours de poussée, Leclerc, malgré un Secteur 1 violet, n'a pas réussi à améliorer son meilleur temps, alors que Hamilton a réalisé des gains et s'est placé à un dixième de son coéquipier. Piastri est alors apparu comme le poursuivant le plus proche du Monégasque en réalisant un tour à seulement 0,038s du rythme du leader.