Verstappen mérite une équipe de pointe et ce n'est plus Red Bull Racing

Lors d'une qualification sur un seul tour, Verstappen peut encore habilement masquer les limites de sa RB21. Ensuite, le Néerlandais est prêt à prendre un peu plus de risques, en extrayant plus que ce qui semble possible. Mais sur un Grand Prix de plus de 300 kilomètres, les problèmes structurels ressurgissent inévitablement, des problèmes que même Verstappen ne peut combatre.

Juste sous quarante secondes était l'écart le dimanche à Miami par rapport au vainqueur de la course Oscar Piastri. Chaque expert de F1 sait que basé sur les qualités des pilotes, la différence ne peut jamais être de quarante secondes. Cet énorme écart est uniquement attribuable à la voiture Red Bull. Verstappen le sait, et ce n'est pas surprenant qu'il se plaint depuis des mois.

Mais à Miami, nous avons vu un Verstappen qui semble en avoir assez de cette RB21, qui, même avec un nouveau plancher - décrit comme une mise à jour - n'a fait aucun progrès. Cela a rendu Verstappen résigné, et désintéressé par l'interaction avec les médias.

Il semble ne plus se soucier, comme son langage corporel semble le suggérer. Aurait-il pu être troisième ? Et alors ! Verstappen pense aux victoires. Si elles ne sont pas atteignables, alors rien d'autre n'a d'importance.

Il est difficile d'imaginer Verstappen continuer de cette manière avec Red Bull pendant des années. Si cela dépend de son propre équipe, la décision aurait dû être prise hier, annonçant le départ de Verstappen des Autrichiens.

Max Verstappen mérite véritablement une équipe de pointe, et Red Bull n'est plus une équipe de pointe - bien que le patron de l'équipe vous ferait croire le contraire. Derrière McLaren, Mercedes, et également Ferrari, c'est là que se trouve actuellement Red Bull, uniquement grâce aux talents exceptionnels de Verstappen, parfois un bon résultat est atteint. Yuki Tsunoda prouve que le haut du milieu de terrain est la place logique de la RB21.

Mais en 2026, les règlements changeront de manière significative, potentiellement causant un changement sismique en Formule 1 comme souvent suggéré. Mais Red Bull est-elle l'équipe que l'on s'attendrait à voir tout à coup concourir à l'avant ? L'équipe semble n'avoir aucune idée de la solution pour les problèmes techniques depuis un an, maintenant construiraient-ils tout à coup une voiture de pointe pour ‘26 ? L'équipe viendra également avec sa propre unité de puissance, probablement avec toutes sortes de problèmes de jeunesse ?

Max Verstappen voit sûrement tout cela aussi, mais il a toujours gardé un couvercle serré dessus et protégé l'équipe. Mais maintenant que la résignation semble avoir pris le dessus sur Verstappen, Red Bull doit sérieusement commencer à s'inquiéter de la rétention du champion du monde en titre.