Brown sfida la Red Bull dopo le accuse riportate

15:31, 04 mag
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All'inizio di questo fine settimana, Auto, Motor und Sport ha riferito che la Red Bull Racing è nuovamente preoccupata per la gestione delle gomme della McLaren. Il CEO Zak Brown ha ora risposto agli austriaci.
Il media tedesco ha riferito che la Red Bull Racing ha monitorato il raffreddamento dei freni della McLaren con telecamere termiche.
Soprattutto durante gli ultimi due fine settimana del Gran Premio, in Bahrein e Arabia Saudita, la Red Bull ha constatato che i condotti dei freni del team di Woking rimanevano notevolmente più freschi rispetto a quelli degli avversari sulle loro vetture, e ha concluso che ciò non è dovuto solo al raffreddamento ad aria.

'Brown sfida la Red Bull'

Non è la prima volta che la Red Bull Racing indaga sulla gestione delle gomme della McLaren. Durante il Gran Premio di São Paulo, al team britannico è stato accusato di iniettare acqua nelle gomme Pirelli.
Per l'unica sessione di prove libere, Brown ha preparato anche una chiara risposta a Miami. Sulla sua borraccia, l'americano aveva adesivi con le parole 'acqua per gomme'.
Zak Brown, CEO della McLaren, che arriva nel paddock della F1
Zak Brown, CEO della McLaren, che arriva nel paddock della F1
"Questo è chiaramente eccessivo. C'è un team che cerca costantemente di destabilizzarci con tali accuse,” ha detto Brown a AMuS.
I tedeschi dicono anche che Brown sfida i loro rivali a presentare un reclamo alla FIA. “La tassa di protesta deve essere abbastanza alta per far pensare due volte una squadra prima di voler fare appello."
Il CEO ha anche spiegato perché le accuse non funzionerebbero nella pratica. “L'acqua nelle gomme significherebbe peso extra e la pressione dei pneumatici salirebbe alle stelle al riscaldarsi,” ha concluso.
Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Sandy van Wijngaarden
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