Le speranze di Yuki Tsunoda di assicurarsi un posto nella Red Bull per il 2026 hanno subito un altro colpo a Barcelona, dopo un frustrante Gran Premio di Spagna che ha visto il pilota giapponese partire dalla pit lane e faticare ad arrivare 13°.
Anche se la Red Bull ha chiarito che Tsunoda rimarrà con la Red Bull fino alla fine di questa stagione, la pressione sta aumentando. Con stelle in ascesa come il suo ex compagno di squadra Isack Hadjar che ha fornito una serie di forti prestazioni e ha guadagnato elogi da figure come Ralf Schumacher, le difficoltà di Tsunoda in Spagna suggeriscono che la pressione e l'incertezza che circondano il posto nella Red Bull possano iniziare a pesare sul suo equilibrio mentale. Se vuole restare in considerazione, dovrà rapidamente resettare - e ottenere risultati.
Entrando nella conversazione, il commentatore di Sky F1
David Croft ha discusso le difficoltà di Tsunoda in
The F1 Show Podcast di Sky Sports, notando che lo stesso Marko ha suggerito che la prestazione a Barcellona non era completamente dovuta al pilota.
"Helmut Marko ha ammesso che non è stato tutto a causa di Tsunoda e che ci sono stati problemi al di fuori del controllo di Yuki in questa gara", ha detto Croft, accennando a fattori tecnici o strategici che potrebbero aver compromesso la sua gara.
Cosa può fare Yuki?
Nonostante il suggerimento di
Helmut Marko che fattori al di là del controllo di Tsunoda abbiano giocato un ruolo nel suo scarso rendimento, il pilota giapponese si trova a un bivio. Il secondo sedile della Red Bull rimane teoricamente aperto per il 2026.
Crofty ha aggiunto, "È un pilota decente. Sono sicuro che possa trovare una soluzione ai suoi problemi ma deve trovarla in fretta perché alla Red Bull piacerebbe fare punti. A meno che non abbiano già rinunciato al campionato costruttori".
Il secondo sedile Red Bull: chi può eguagliare Max?
Anche Karun Chandhok ha contribuito alla conversazione discutendo il problema in corso del secondo sedile Red Bull, "Questo è il 7° anno che abbiamo le stesse conversazioni. È un tempo terribilmente lungo da quando la Red Bull non ha trovato un secondo pilota competitivo abbastanza per accumulare i risultati e i punti di cui hanno bisogno da quando Ricciardo se n'è andato alla fine del 2018."
"È così su misura per Max, ricorda i giorni di Schumacher in Benetton"
Con Verstappen che non mostra segni di rallentamento, il dilemma della Red Bull non riguarda solo chi è veloce — riguarda chi può prosperare e portare punti per la squadra sotto questa pressione. E con l'avvicinarsi del 2026, la squadra deve guardare alle proprie opzioni.