La paura di rimanere indietro per la Red Bull Racing riconosciuta da un dirigente Ford

L'anno prossimo, le regole sulle auto verranno cambiate drasticamente, puntando di più sulla potenza elettrica nel motore, insieme all'aerodinamica attiva, con le auto che saranno significativamente più piccole rispetto alla generazione attuale.

Era stato precedentemente riportato che l'attenzione della Red Bull sembra lentamente spostarsi verso il prossimo anno, con le regole riguardo i cambiamenti previsti per la prossima stagione già in fase di aggiustamento e modifica.

Con le nuove regole, la squadra austriaca spera di fare un'offerta per il campionato. Tuttavia, con le nuove regole, è sempre incerto il punto in cui si trovano le squadre, riconosciuto da Rushbrook.

"Ogni volta che ci sono nuove regolamentazioni, specialmente se riguardano l'unità di potenza e il telaio allo stesso tempo, c'è - non direi paura, ma c'è - un rischio noto che le squadre partano a livelli differenti," ha spiegato l'americano.

Ford entrerà nel culmine dello sport motoristico per la stagione 2026 in mezzo ai cambiamenti delle nuove regolamentazioni, lavorando con la Red Bull mentre la squadra austriaca si allontana da Honda dopo sette stagioni insieme.

Rushbrook naturalmente spera che le nuove regole portino a vittorie, ma vuole anche rappresentare lo sport in una buona luce, con il dirigente Ford che crede che una buona cooperazione tra tutte le squadre sia la chiave del successo. 

"Per uno sport di successo, dobbiamo tutti lavorare insieme e assicurarci che sia ancora un buon spettacolo," ha spiegato il dirigente Ford.

Il fatto che alcuni aspetti riguardanti il motore sembrassero essere cambiati piuttosto all'ultimo minuto ha sorpreso Rushbrook, ma ne è comunque contento.

“È stato abbastanza tardi che non è stato sollevato, sì. Ma è positivo che dopo tutti si siano riuniti, quindi tutte le squadre, la FIA ​​​​e la Formula 1. Tutti concordi sul tema che il 2026 è importante, quindi insieme dobbiamo contribuire," ha concluso.