Vasseur e Horner guardano a Barcellona con speranza: ecco perché!

21:10, 05 mag

Aggiornato: 14:38, 06 mag

dasimone tommasi

Alla vigilia del Gran Premio di Spagna verrà applicata la direttiva tecnica FIA TD018 per limitare la flessibilità delle ali anteriori, il boss della Ferrari Frederic Vasseur e il suo omologo della Red Bull, Christian Horner, credono che ciò influenzerà il livello di prestazione dei team.

Tuttavia, va detto che per Vasseur, la TD è molto più critica, come ha comunicato ai media come GPblog dopo la gara di Miami.

Vasseur parla di un 'reset' nell'attuale gerarchia della F1

"Sicuramente tutti avranno un'ala anteriore nuova a Barcellona, per definizione e per regolamento. Penso che sarà forse un reset delle performance di tutti."

Ha poi chiarito l'approccio allo sviluppo moderato della Scuderia per i due round imminenti prima che la direttiva venga implementata per l'ultimo fine settimana di gara del prossimo triplette. "Da qui a Barcellona, abbiamo Imola e Monaco, e porteremo alcuni piccoli aggiornamenti."

L'approccio cauto di Horner, suggerisce che la TD potrebbe impattare sull'usura degli pneumatici

Horner, tuttavia, è molto più conservatore del suo collega della Ferrari nel valutare l'impatto che la TD avrà su tutti i team a Barcellona.

"Sicuramente avrà un effetto. Ora quanto influenzerà le performance dei tuoi competitor rispetto alle tue, è difficile da prevedere. Ma sicuramente è un cambiamento significativo. Non è solo una modifica minore. Quindi influenzerà tutte le vetture, resta da vedere in che misura."

Quando gli è stato chiesto se potesse impattare sulla gestione della temperatura degli pneumatici, un settore in cui il team papaya ha eccelso, e che non è privo di controversie visto che attualmente Red Bull e McLaren sono impegnate in un piccolo tira e molla dietro le quinte su questo tema, Horner ha risposto: "Può influenzare un'intera serie di aspetti."