Vasseur "preoccupato" per la Ferrari e le loro possibilità al Gran Premio di Monaco

L'anno scorso, la Scuderia è riuscita a ottenere una vittoria brillante ed emozionante nelle strade del principato.

Tuttavia, il 2025 è stato finora un anno molto deludente per il team italiano. Sono riusciti a ottenere solo un podio nelle prime sette gare, insieme alla vittoria e al terzo posto nelle Sprint in Cina e Miami da parte di Lewis Hamilton.

Al Gran Premio dell'Emilia-Romagna, le qualifiche sono state una grande preoccupazione con Monaco proprio dietro l'angolo, con Leclerc e Hamilton entrambi esclusi in Q2 poiché sono riusciti a segnare solo l'11° e il 12° tempo più veloce della sessione.

Con quelle importanti questioni di qualifica che incombono sulla testa del cavallo rampante entrando nel weekend del Gran Premio a Monte Carlo, il team principal Vasseur ha ammesso che c'è un po' di stress su ciò che potrebbe accadere.

"Siamo preoccupati, perché non siamo in grado di fare un lavoro migliore di questo weekend," ha detto il francese mentre si trovava nel paddock a Imola, parlando a diversi media, inclusi GPblog.

"Di sicuro, il weekend sarà molto più difficile la prossima settimana. Ora, per fortuna, è una storia diversa in termini di gestione, preparazione e così via. Partiamo da zero e passo dopo passo, ci rifaremo, capiremo il problema e faremo un lavoro migliore in futuro," ha continuato.

Al 56enne è stato poi chiesto cosa potrebbe accadere con il Gran Premio ora che è in vigore la strategia obbligatoria a due soste.

"La strategia a due soste, penso che stiamo sotto reagendo, ma di sicuro, l'anno scorso, con la bandiera rossa all'inizio, Monaco è stata un po' strana," ha spiegato Vasseur.

"Ma, per me, è stato molto emozionante, è stato un weekend molto buono, molto positivo. Ma posso capire che per i tifosi, è stato un po' duro. Dobbiamo fare attenzione che se hai una safety car al giro 5, e a Monaco non è impossibile, tutti entreranno ai box, e con 20 auto ai box a Monaco...," ha concluso il francese, preoccupato per ciò che potrebbe accadere durante quelle soste.

Ma anche se c'è un po' di preoccupazione per il ritmo di qualificazione della vettura, che è vitale a Monaco, c'è un certo ottimismo che il ritmo di domenica a Imola dia alla Scuderia una linea guida su ciò che devono fare, crede Vasseur.

"Posso capire che a volte, per caratteristiche della macchina, può essere più o meno un decimo, ma nel tuo caso, è più un più o meno di quello. E poi quando sei in questa situazione, crei la frustrazione, prendi più rischio, sotto-regoli la tua guida, ed è una sorta di spirale negativa, non è così male stare calmi," ha concluso Vasseur.