Verstappen en Norris gewaarschuwd voor ‘rijdende chicane’
Een voor het grote publiek onbekende coureur maakt komend weekend zijn debuut in de Formule 1. Vooraf zijn er grote twijfels of deze Cian Shields überhaupt een plek tussen Max Verstappen en Lando Norris verdient.
Alleen bij de oudere Formule 1-fan doet de naam Al Pease mogelijk een lichtje branden. Niet dat de Canadees in de sport tot opzienbarende resultaten kwam. Integendeel. Pease is de geschiedenisboeken ingegaan als de enige coureur die gediskwalificeerd werd in een Grand Prix omdat hij te langzaam was.
Een zwakke schakel in de regels?
In de jaren zestig van de vorige eeuw leek elke durfal in een Formule 1-wagen te mogen stappen. Die tijden zijn allang voorbij. Onder andere de verplichting van het hebben van een superlicentie moet ervoor zorgen dat het kaf van het koren wordt gescheiden.
Er is een ‘maar’ hier, en komend weekend in Abu Dhabi kan dat zomaar (pijnlijk) duidelijk worden. Om deel te nemen aan een vrije training van een Grand Prix-weekend hoeft een coureur namelijk ‘slechts’ zes races in de Formule 2 te rijden, voordat de deur wordt opengezet naar de Formule 1.
Zo is het voor Cian Shields mogelijk om aanstaande vrijdag in VT1 te rijden met de Aston Martin van Fernando Alonso, tussen bijvoorbeeld Max Verstappen en Lando Norris.
Shields puntloos in F2 en F3
Het CV van de Brit is niet bepaald passend bij de status van Formule 1-coureur. In zowel de Formule 3 als in de Formule 2 heeft de twintigjarige nog nooit een punt gescoord. Sterker nog, hij komt doorgaans niet eens in de buurt van punten.
Neem afgelopen weekend in Qatar. In de hoofdrace kwam de Brit van Ierse afkomst niet verder dan de laatste plek, op ruim 97 seconden van de winnaar Victor Martins. De coureur vóór Shields reed 43 seconden verderop.
Van het team AIX Racing, waarvoor Shields uitkomt, is bekend dat ze altijd een tweede rijder aantrekken die een hoop sponsorgeld meebrengt. Zo kon ook de Nederlander Niels Koolen vorig jaar in de F2 voor dat team uitkomen. Dat was bepaald geen succes.
Of Aston Martin eveneens betaald is voor het inzetten van Shields is onbekend. Op een vraag van GPblog komt vooralsnog geen reactie.
Precedent geschapen met Shields
Een gevaarlijk precedent wordt hier wel geschapen. Het is dus mogelijk om met veel sponsorgeld in de Formule 2 terecht te komen, waarna al snel de deur wordt geopend naar de Formule 1. Zoals gezegd, zes races in de F2 en je mag rondrijden tussen Verstappen en co.
In Abu Dhabi wordt duidelijk of het verstandig is dat de regels zo soepel zijn of dat aanscherping nodig is.
Het laatste wat de Formule 1 kan gebruiken is dat een te langzame deelnemer gevaar oplevert voor de toprijders om hem heen.
Lees ook
Formule 1-updates over Verstappen in Abu Dhabi
F1 VANDAAG behandelt meerdere keren per week wat er gebeurt in de Formule 1, met extra aandacht voor Max Verstappen en zijn team. Van strategische keuzes tot technische updates: alles komt aan bod. De laatste aflevering is te bekijken op YouTube en te beluisteren via Spotify.
Populair nieuws
Verstappen zwaar gestraft voor botsing met Piastri, Norris maakt het af
McLaren-coureur ontkent opmerkelijk gerucht over GP-weekend in Abu Dhabi
Tsunoda krijgt nieuwe rol en blijft bij Red Bull Racing
