Onmogelijke positie voor 'zwakke' F1-coureurs in de regen
De Grand Prix van België ging na een lange vertraging door middel van een rollende start van start. Alexander Albon vertelde in Hongarije dat de rijders er zwak uitzien doordat er bijna niet in de regen gereden wordt, maar het was volgens de Williams-coureur een logische keuze.
De Grand Prix van België werd anderhalf uur uitgesteld door de regen. Daarna ging de wedstrijd van start achter de safety car en volgde een rollende start. Waar Lewis Hamilton en Max Verstappen graag leken te willen racen, hadden andere coureurs hun bedenkingen.
Albon blikt terug op beslissingen van de FIA in België
In Hongarije blikte Alexander Albon tegenover onder andere GPblog terug op deze beslissing van de FIA. “De mensen die zich het hardste uitspreken tegen het rijden zijn de coureurs. We laten van ons horen als we denken dat het tijd is om te gaan en als we denken dat het moment daar is. Maar op dit moment zijn de regenbanden en de omstandigheden op de baan niet op elkaar afgestemd. De baan is te nat. Het is niet zo dat de banden niet goed genoeg zijn.”
Er is veel kritiek op het feit dat de Formule 1 nu niet meer in de regen rijdt zoals vroeger. Albon vertelde dat het hierdoor lijkt alsof de rijders nu zwak zijn. “Het is gewoon dat we niets kunnen zien. En helaas zijn wij de enigen die echt kunnen vertellen hoe dat is. Dus ik denk dat de coureurs zich in dat opzicht eigenlijk in een lastige positie verkeren. We lijken hierdoor zwak. We lijken degenen die klagen en dat we maar gewoon door moeten gaan.”
“Terwijl ik denk dat Isack en Kimi in Silverstone een goed voorbeeld zijn geweest”, vervolgde de Williams-coureur. “Het is een erg gevoel om met 250 kilometer per uur geen twintig meter voor je te kunnen zien.”
De FIA is hard op zoek naar een oplossing om de koningsklasse beter in de regen te laten rijden. “Ik denk dat de FIA heel goed naar ons luistert en dat ze alles in de gaten houden en altijd op zoek zijn naar oplossingen en mogelijke verbeterpunten om ons te helpen. Het is echt een lastig gesprek, want ik ben het met je eens. De regenbanden zijn prima om mee te racen in de regen. Op een vrije baan zouden we helemaal geen problemen hebben. Maar op dit moment produceren deze auto's enorme hoeveelheden opspattend water”, aldus Albon.
Vooral de rollende start zorgde voor veel kritiek na afloop van de Grand Prix van België. Volgens Albon was dit wel de juiste keuze. “Ik denk dat er een aantal dingen zijn. We houden bijvoorbeeld van staande starts en we dringen altijd aan op staande starts, wat spectaculair is, maar het probleem wel erger maakt. Ik denk dat we in ieder geval goed werk hebben geleverd met de rollende start in Spa.”
Hij benadrukte vooral de onmogelijke taak van de FIA. “Ik denk dat het bijna een onmogelijke taak is voor de FIA. We hebben in het verleden een aantal zeer ernstige, levensbedreigende ongelukken gezien in natte omstandigheden. Ik denk dat niemand van ons in hun positie zou willen zitten om deze beslissingen te nemen.”
“Ik denk eerlijk gezegd dat we gewoon moeten afwachten hoe de nieuwe regels uitpakken. Hopelijk zal de spray daardoor verbeteren. Ik denk van wel, gezien de filosofie van de auto's. Het zou moeten verbeteren. Misschien kunnen we dan het gesprek opnieuw voeren”, concludeerde de Thaise-Brit.
Populair nieuws
Verstappen wil rust voor dochter Lily: 'Ik heb daar geen haast mee'
Max Verstappen geeft duidelijkheid over zijn toekomst bij Red Bull
Nieuwe Red Bull-teambaas alweer met Max Verstappen in gesprek over RB21
