
Fernando Alonso was absoluut niet gediend van de chaos in de eerste bocht van de Grand Prix van Mexico-Stad. De Aston Martin-coureur heeft naar eigen zeggen zijn lesje geleerd.
"Net als in Austin is het geen probleem om in bocht 1 van de baan te raken"- Fernando Alonso
“Ik won aan het begin twee plaatsen, maar daarna heb ik er vier verloren door de baan te volgen”, vertelde Fernando Alonso bij de media na afloop van de Grand Prix van Mexico-Stad.
“Er waren mensen die bocht 2 en bocht 3 misten en vervolgens drie plaatsen voor me verschenen. We reden parallel de bocht in en ze waren vier plaatsen voor me bij het uitkomen van bocht 3. Ik dacht dat er misschien een ongeluk zou gebeuren, maar net als in Austin is het geen probleem om in bocht 1 van de baan te raken. Het maakte niet veel uit. Ik denk dat we vandaag niet erg competitief waren. Het was jammer.”
Volgens Alonso is er in de Verenigde Staten en in Mexico een patroon te zien waarbij in de eerste bocht de coureurs van alles kunnen doen zonder gestraft te worden. De Spanjaard zal in de toekomst hierdoor misschien anders gaan handelen. "Het is de tweede keer op rij dat de FIA in de eerste bocht van de eerste ronde wegkijkt. Dus, les geleerd", zei hij bij F1TV.
Mike Krack, de Chief Trackside Officer van Aston Martin, kan de boosheid van Alonso begrijpen, maar vertelde wel dat de FIA bezig is met het evalueren van dit soort incidenten.
“In de eerste ronde had ik het gevoel dat iedereen gewoon doet wat hij wil en dat je ermee wegkomt. Het is ook niet gemakkelijk om te achterhalen wat de oorzaak is en wie verantwoordelijk is. In bocht 1 is het altijd moeilijk. Want is het race-incident? Wie is er schuldig? Wie is verantwoordelijk? Het is moeilijk.”
“Ik denk dat de FIA, als het zo moeilijk is, waarschijnlijk beter niet het verkeerde kan kiezen. Dit wordt besproken. Hoe gaan we om met bocht 1? Ik denk dat het ook niet op elk circuit hetzelfde is. Ik denk dat we hier nu een traditie hebben dat de eerste ronde een beetje een slachtveld is.”

“Ik denk dat er enkele straffen zijn gegeven. Ik denk dat Lewis een straf heeft gekregen voor bocht vier of vijf. Ik denk dat de FIA ook kritisch zal kijken naar hoe het is gegaan, maar om terug te komen op je opmerking: Fernando was erg boos over hoe dit is verlopen en als je naar de onboardbeelden kijkt, was hij al voorbij aan een aantal auto's en kwamen er vervolgens weer auto's voor hem rijden, dus ik begrijp zijn boosheid wel”, aldus Krack.
Alonso kon de Grand Prix van Mexico-Stad uiteindelijk niet uitrijden door problemen met zijn remmen. De Aston Martin-coureur heeft geen goede reputatie op het Autódromo Hermanos Rodríguez. Hij is namelijk al drie keer uitgevallen in deze Grand Prix.
Twee keer per week schuiven F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan bij de F1 VANDAAG om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken. Elke maandag en donderdag verschijnt er een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.



