Analyse AMS longruns: Hoe ver staan de teams uit elkaar?

Ferrari was bloedsnel op de vrijdag in Bahrein. Dit geldt echter met name voor de kwalificatieronden die men op de zachte band heeft afgelegd. Tijdens de racesimulatie zat de top drie al een stuk dichter bij elkaar, blijkt uit de analyse van Auto Motor und Sport.

Alle drie de top teams zijn zowel op de zachte als de medium band voor een langere rit buiten gebleven. Op het zachte rubber was Bottas met minimale voorsprong sneller dan Leclerc en Verstappen, terwijl op het medium rubber ongeveer hetzelfde gold. Dit maal was Vettel de snelste, gevolgd door Verstappen en Bottas.

Als we de gemiddeldes van de runs op de zachte compound met elkaar vergelijken, komt Valtteri Bottas uit op een gemiddelde van 1:35.633 over 17 ronden en was daarmee iets langzamer dan teamgenoot Hamilton, die een gemiddelde van 1:35.608 neerzette over 9 ronden. Charles Leclerc zit op het vinkentouw met 1:35.668. Het lijkt er dan ook op dat Mercedes zich iets prettiger voelt op de zachte band dan Ferrari.

Op de medium band noteerde Vettel weliswaar de snelste tijd, maar had een slechter gemiddelde dan de andere twee. Strategische experts hebben echter uitgerekend dat Vettel meer brandstof bij zich had. Hij kwam in 12 ronden tot een gemiddelde van 1:35.469, terwijl Bottas in 7 ronden een gemiddelde van 1:34.995 neerzette. Lewis Hamilton voelde zich niet thuis op de medium band, en kwam slechts tot 1:35.454 over 13 ronden.

Max Verstappen lijkt er op beide rubbersamenstellingen redelijk in de buurt te zitten, met een gemiddelde van respectievelijk 1:35.777 en 1:35.127 op de zachte en medium band. Hij moest beide keren echter één van de Toro Rosso’s voor zich dulden. De kleine renstal uit Italië lijkt net als vorig jaar in de race te kunnen verrassen.