Computersimulatie inhalen zorgt mogelijk voor herziening startopstelling

De Formule 1 is hard aan het werk om het gebrek aan inhaalacties te verkleinen. Hoe? Doormiddel van een simulatie met kunstmatige intelligentie. Daaruit blijkt dat het sleutelen aan de startopstelling (de afstand tussen de auto’s) mogelijk enige vooruitgang biedt.

Pat Symonds, de voormalige F1-ingenieur die tegenwoordig in dienst staat van Liberty Media, maakte tijdens de Autosport International-beurs bekend dat er alternatieve manieren overwogen worden wat betreft het opstellen van de startgrid.

“We vragen ons af nu wat er zou gebeuren als de coureurs dichter bij elkaar zouden starten, in plaats van de normaliter gehanteerde acht meter afstand tussen elk startvlak. Dus twee aan twee, in plaats van enkel twee coureurs op één startrij", meldde Symonds.

Symonds vraagt zich vooral af hoe dat zich vertaalt in de actie die na de eerste bocht plaatsvindt. De coureurs zullen namelijk dichterbij elkaar die eerste bocht ingaan, maar wat erna komt is waar men onderzoek naar wil doen. Een definitief antwoord ontbreekt momenteel nog, want er is daar meer onderzoek voor nodig. Een gehaast besluit is ongewenst, wetenschappelijk bewijs zal de doorslag moeten bieden, opperde de techneut.