verstappen
Foto: Red Bull Content Pool
F1 Nieuws

F1 presenteert vervangers van DRS: Alles over boost en overtake modus

14:10, 17 dec
Bijgewerkt: 15:54, 17 dec
0 Reacties

De Formule 1 heeft de vervangers van het Drag Reduction System (DRS) gepresenteerd. Vanaf het 2026-seizoen zullen er namelijk andere manieren zijn om in te halen.

Aan het einde van het 2025-seizoen heeft de Formule 1 afscheid genomen van het Drag Reduction System (DRS). Voor het 2026-seizoen zijn er vier verschillende nieuwe termen, waarmee de F1-coureurs snelheidsverschillen kunnen creëren, gepresenteerd door de Formule 1.

Dit zijn de vervangers van DRS voor 2026

Allereerst is er de nieuwe overtake modus. Coureurs die binnen één seconde van hun voorligger rijden kunnen deze knop gebruiken om meer vermogen te genereren. Op die manier kan een inhaalmogelijkheid gecreëerd worden. Dit is de directe vervanger van DRS. Het kan ingezet worden als een strategisch hulpmiddel dat in één keer gebruikt kan worden, of verspreid kan worden over een ronde.

Dan komt er ook nog een boost modus. Dit is een systeem dat beheerd wordt door de coureurs. Er kan vanuit het Energy Recovery System (ERS) maximaal vermogen vanuit de motor en de accu gegenereerd worden. Dit kan op elke plek op het circuit ingezet worden. Afhankelijk van de positie op de baan kan dit zowel offensief als defensief gebruikt worden.

verstappen-eerste-ronde-abu-dhabi
Er zal in 2026 een hoop gaan veranderen aan de F1-wagens - Foto: RacePictures

De F1-coureurs kunnen ook gebruik gaan maken van actieve aerodynamica. De voor- en achtervleugels kunnen namelijk bewegen. Dit zal vooral gaan gelden voor stukken met hoge snelheden, bestaand uit een instelling voor bochten en een instelling voor rechte stukken. Dit zorgt ervoor dat de rijders de wagen strategisch kunnen aanpassen en de auto kunnen maximaliseren.

Als laatste kunnen de rijders hun accu opladen met teruggewonnen energie vanuit het remmen, bij het loslaten van het gaspedaal aan het einde van rechte stukken en zelfs in bochten waar slechts gedeeltelijk vermogen wordt toegepast.

De Formule 1 heeft ook gepresenteerd hoe de wagens er in 2026 uit zullen gaan zien. Bekijk de foto’s hier!

Formule 1-podcast van GPblog

F1 VANDAAG is de videopodcast van GPblog.com waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.