De afgelopen weken is de toekomst van Horner het onderwerp van gesprek. De teambaas van Red Bull Racing zou op de wip zitten en zijn naam werd veelvuldig gelinkt met Alpine en mogelijk Ferrari. De Brit heeft tegenover PlanetF1 gereageerd op alle geruchten rondom zijn positie.
Vorige week wist GPblog te melden dat de maat voor Chalerm Yoovidhya, de Thaise mede-eigenaar van Red Bull, vol is. Eerder leek Horner alle vertrouwen te krijgen van de Thai, maar hij is nu van mening dat er gepresteerd moet worden. Ook is Horner een aantal van zijn bevoegdheden kwijtgeraakt en mogen alleen Helmut Marko en Oliver Mintzlaff (Managing Director Red Bull) tekenen voor contracten van coureurs. Eerder mocht Horner dit nog wel doen.
Daarnaast wist Ralf Schumacher te melden dat talenten mogelijk niet naar Red Bull zouden willen en gaf Max Verstappen advies: ‘’Er zijn ook getalenteerde technici die in de toekomst niet naar Red Bull willen overstappen zolang Horner de leiding heeft. Max Verstappen zou daar ook over na moeten denken als het om zijn toekomst gaat.’’
Na dit nieuws kwam de geruchtenstroom op gang, waar zou Horner mogelijk naartoe verkassen? Horner was aan het flirten met Alpine om daar samen te gaan werken met Flavio Briatore. Ook het team van Ferrari kwam voorbij, eerder was te lezen op deze site dat het gerucht niet leek te kloppen, maar het jaar 2026 lijkt essentieel te gaan worden voor Vasseur.
"Je hebt altijd dromen en ambities in het leven. Maar ik denk dat wat er de afgelopen 20 jaar is gebeurd, al mijn stoutste dromen en verwachtingen overtreft. Het is tot nu toe een ongelooflijke reis geweest. 124 overwinningen, 14 wereldkampioenschappen, 106 polepositions... we zijn het meest winnende team van de 21e eeuw. In korte tijd hebben we heel wat bereikt, en het lijkt alsof het allemaal heel snel voorbij is gegaan!'', stelde Horner tegenover Planet F1.
Horner werd in het verleden in verband gebracht met andere teams, maar bleef vooralsnog Red Bull Racing trouw. "Natuurlijk heb ik in de loop der jaren verschillende toenaderingen gekregen en het vleit mij altijd om met een ander team geassocieerd te worden, want het zijn allemaal geweldige teams. Maar mijn hart en ziel liggen bij dit team. Ik heb er een groot deel van mijn leven in geïnvesteerd en ik voel me verantwoordelijk voor de mensen.’’
"Het is een groep van 2000 mensen, en ik ben erg enthousiast over wat de toekomst in petto heeft wat betreft het bouwen van onze eigen motor. Dat is echt het volgende hoofdstuk voor ons, alles onder één dak. Weet je, hoeveel mensen hebben dat al gedaan? Dat is enorme uitdaging, maar ook een geweldige kans en dat is iets waar wij als organisatie erg enthousiast over zijn.’’
Poll