Yuki Tsunoda start de Grand Prix van Spanje vanuit de pitlane. De achtervleugel van de Red Bull is namelijk vervangen. Bij zo'n grote aanpassing aan de auto is het niet toegestaan om de oorspronkelijke startplek op de grid in te nemen, waardoor de Japanner dus vanuit de pitstraat de wedstrijd moet aanvangen.
Na de kwalificatie - waarin Tsunoda tot slechts de twintigste en laatste plek kwam - stelde de teamgenoot van Max Verstappen niet te weten waarom hij zo langzaam was. Ongetwijfeld is er na afloop van de sessie door Red Bull gezocht naar een antwoord op die vraag. In elk geval is besloten een andere specificatie achtervleugel op de wagen van Tsunoda te zetten.
Ook zijn er aanpassingen gedaan aan de set-up van de RB21. De reglementen schrijven voor dat Tsunoda nu dus uit de pitlane moet starten en zo proberen alsnog in de punten te komen.
Het is vooralsnog een lastig seizoen voor Tsunoda bij Red Bull Racing, sinds zijn overstap vanuit Racing Bulls. De Japanner heeft het lastig met de onvoorspelbare RB21, wat bijvoorbeeld tot uiting kwam tijdens de laatste wedstrijden in Imola (crash tijdens kwalificatie) en Monaco (niet naar Q3). In beide wedstrijden vervulde Tsunoda vervolgens een bijrol, wat er ook lijkt te gaan gebeuren in Spanje.