
George Russell heeft onthuld dat de laatste ‘strijders’ van het team van Mercedes zich focussen op de auto van dit jaar, om zo de tweede plaats in het constructeurskampioenschap veilig te stellen en Red Bull Racing en Ferrari achter zich te houden.
"Het team op het circuit zijn als het ware de laatste strijders die zich concentreren op de auto van dit jaar"- George Russell
Vanaf 2026 gaat het technisch reglement volledig op de schop. Veel F1-teams hebben de focus al verlegd naar de auto van volgend jaar. Het team van Mercedes kan zich dit niet volledig permitteren, aangezien het team nog volop in de strijd om de tweede plek in het constructeurskampioenschap zit.
Toch ligt bij het Duitse team de focus ook bijna helemaal op de 2026-auto. Alleen de laatste ‘strijders’ proberen Red Bull Racing en Ferrari achter zich te houden. “Ik zou zeggen dat bij ons waarschijnlijk 95% van het team aan 2026 werkt, maar het team op het circuit zijn als het ware de laatste strijders die zich concentreren op de auto van dit jaar”, onthulde Russell in Brazilië.
"Maar wat ontwikkeling betreft, is iedereen bezig met volgend jaar. Zelfs voor mij geldt dat wanneer ik in de simulator rijd, ik alleen in de auto van volgend jaar rijd en me daarop concentreer. Er ligt veel nadruk op 2026”, ging de Mercedes-coureur verder.
Russell waarschuwde Verstappen eerder al. De Brit denkt namelijk dat hij in staat is om iedereen in de Formule 1 te verslaan.

Vanuit de simulatorsessies denkt de Brit dat de 2026-auto interessante actie kan brengen. "Ik denk dat je volgend jaar meer inhaalmanoeuvres zult zien, maar dan op ongebruikelijke locaties. Op locaties waar we nog nooit eerder inhaalmanoeuvres hebben gezien.”
“Als een coureur bijna geen batterij meer heeft, en de coureur achter hem heeft meer batterij op een bepaald deel van het circuit, dan kan hij plotseling voorbij hem rijden in een bocht waar vroeger nooit ingehaald zou worden”, aldus Russell.
Na de Grand Prix van Brazilië heeft het team van Mercedes de tweede plaats in het constructeurskampioenschap overgenomen. Andrea Kimi Antonelli eindigde op de tweede plaats en Russell als vierde. Red Bull Racing is door de derde plaats van Max Verstappen ook een plekje gestegen. 341 van de in totaal 366 punten heeft Verstappen gescoord. Door de dubbele DNF van Ferrari zakte het Italiaanse team terug naar P4.
F1 VANDAAG is de (video)podcast van GPblog waarin je volledig wordt bijgepraat over het laatste Formule 1-nieuws. Twee keer per week bespreken F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker de meest actuele onderwerpen, geruchten en analyses. Nieuwe afleveringen verschijnen elke maandag en vrijdag op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.



