Newey keert terug in de F1 paddock: helpt hij Aston Martin nu al vooruit?

16:03, 20 mei

Bijgewerkt: 18:14, 20 mei

doorNicole Mulder

Adrian Newey zal dit weekend voor het eerst officieel langs de baan verschijnen namens Aston Martin. De topontwerper, die na 2024 vertrok bij Red Bull Racing, is aanwezig bij de Grand Prix van Monaco - in de Britse groene racekleuren én gewapend met zijn rode notitieboek.

Sinds zijn komst naar het Formule 1-team uit Silverstone werkt Newey achter de schermen aan de ontwikkeling van de Aston Martin voor 2026. Voor de Grand Prix van Monaco is hij echter niet in de fabriek in Engeland te vinden, maar op het circuit zelf.

Aston Martin haalt 'gevaarlijkste wapen' Newey naar Monaco

Hoewel Newey vooral bekendstaat als het brein achter enkele van de meest succesvolle F1-auto’s ooit, beperkt zijn invloed zich niet tot de tekentafel. Ook op het gebied van afstelling en configuratie geldt hij als een meester — iets waar Red Bull nog in 2023 van profiteerde, zoals in Singapore, waar zijn input cruciaal was in een lastig weekend.

Vanaf dit weekend kan ook Aston Martin rekenen op zijn directe inbreng. “Ik ben van plan in Monaco te zijn… met mijn notitieboek,” liet Newey weten in zijn eerste officiële interview als Managing Technical Partner van het team.

Adrian Newey en Fernando Alonso voor aanvang van het F1-seizoen 2025.

Veelbelovende upgrade, maar Newey-invloed is beperkt

Tijdens het vorige raceweekend in Imola bracht Aston Martin een reeks upgrades mee die direct vruchten afwierpen: Fernando Alonso kwalificeerde zich in de top vijf — een resultaat dat hij sinds Japan 2024 niet meer had behaald. In de race vielen de resultaten wat tegen, mede door ongunstige omstandigheden, maar de herwonnen snelheid gaf het team een boost.

Opvallend is dat deze update de eerste was die voortkwam uit Aston Martins gloednieuwe windtunnel. Newey had hier echter geen directe rol in: zijn betrokkenheid bij de ontwikkeling van de huidige AMR25 is tot nu toe beperkt gebleven tot gesprekken tijdens de lunch met het aerodynamicateam.

“Lawrence [Stroll] wil natuurlijk dat we in 2025 zo goed mogelijk presteren. Er is een klein groepje mensen dat nog aan de auto van dit jaar werkt vanuit aero-oogpunt. Ik heb met die groep een paar informele gesprekken gehad over de auto en wat we eventueel kunnen verbeteren,” aldus Newey.

Volgens informatie van GPblog had de Brit verder geen noemenswaardige invloed op de laatste upgradepakketten. Maar vanaf Monaco is hij dus fysiek aanwezig — en met iemand als Newey langs de baan is dat op zichzelf al een teken dat Aston Martin het menens is.