max verstappen in miami
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws

Teamgenoot Verstappen onthult: ‘Zijn steun is van groot belang’

11:37, 17 mei
Bijgewerkt: 12:42, 17 mei
0 Reacties

Een zekere Franz Hermann gooide vorige week hoge ogen tijdens een testdag op de Nürburgring Nordschleife. Hermann bleek een schuilnaam voor Max Verstappen te zijn, die op het legendarische circuit in actie kwam met zijn eigen raceteam Verstappen.com Racing. Hij werd gedurende de dag bijgestaan door Chris Lulham, een rijder uit het Team Redline simrace-team van Verstappen. De Brit vertelde over zijn ervaring van de testdag op het circuit met de bijnaam ‘De Groene Hel’.

"We deelden de auto de hele dag," begon Lulham tijdens een interview met motorsport.com. "Ik heb voornamelijk in de middag gereden - ik denk dat ik de meeste ronden in de middag reed. Het was echt een gave ervaring om voor het eerst die baan op te gaan.”

Lulham begon op zijn zevende met karten, maar maakte op zestienjarige leeftijd de overstap naar het simracen. Door zijn kunsten op de virtuele circuits kreeg hij de kans om alsnog in het echt te racen, inmiddels rijdt hij dus in het GT3-team van Max Verstappen. “Niets kan je op zoiets voorbereiden. Ik heb natuurlijk al duizenden ronden op de simulator gereden en heb die 24-uursrace op de simulator al vaker gewonnen, maar niks kan je voorbereiden op zo'n sensatie."

Verstappen was ‘zeer behulpzaam’ op de Nordschleife

Over de testdag op het circuit in de Duitse Eiffel zei Lulham: "Het was een vreemde ervaring. In de middag kwamen er natuurlijk veel mensen opdagen. Veel van hen realiseerden zich denk ik niet dat ik ook in die auto zat.” Daarmee doelde de Brit natuurlijk op het feit dat iedereen ervan ging dat zijn teambaas achter het stuur zat van de Ferrari GT3-auto.

Toch beaamde de 22-jarige coureur ook dat het een leerzame ervaring was. “Hij was echt behulpzaam gedurende de dag. We hadden in de truck ook de live-onboard. Hij vertelde over de kleine lijnen die hij had gevonden. Er zijn meer dan honderd bochten daar, dus er zijn veel nuances te vinden. We hebben elkaar geholpen met wat we leerden. Het was een erg productieve dag en de auto was echt snel."

“Met zijn jaren ervaring in een GT3-auto kan hij me dingen aanwijzen waar ik zelf niet eens aan zou denken op dat moment. In de voorbereiding op het seizoen zijn er zoveel kleine dingen – hoe de Pirelli-banden werken, het opwarmproces, welke kerbstones je wel of niet moet pakken, welke lijnen je moet rijden. Soms stond mijn hoofd daar nog niet voor open in het begin, maar mensen zoals Thierry [Vermeulen] zien dat en helpen me daarbij. Hij heeft me de afgelopen maanden echt goed begeleid om me op te leiden tot een professionele coureur,” aldus Lulham.