Verstappen bewees twijfelende technisch directeur van Red Bull ongelijk in Italië
Max Verstappen koos in Italië zelf voor zijn winnende set-up en daar kwam een kleinere achtervleugel bij kijken. Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, had voorafgaand aan de kwalificatie zijn twijfels bij de gekozen afstellingen.
Max Verstappen wist een tegenvallend weekend in Italië vorig jaar om te keren in een voorspoedig weekend tot nu toe. Tijdens de vrije trainingen zat de Nederlander er goed bij en in de kwalificatie viel alles samen. Verstappen kwalificeerde zijn RB21 op pole position met een ronderecord.
Waché geloofde eerst niet in gekozen set-up van Verstappen
Na afloop van de sessie onthulde Verstappen aan GPblog dat de gekozen set-up zijn idee was. Het team van Red Bull Racing had er eerst twijfels over. De Telegraaf schrijft dat Pierre Waché, de technisch directeur van de Oostenrijkse renstal, niet had verwacht dat de gekozen afstelling de beste keuze was.
De Fransman vertelde dat hij oorspronkelijk dacht dat de Nederlander beter met een wat grotere achtervleugel en dus meer downforce had kunnen rijden. De technisch directeur verwachtte dat de kleinere achtervleugel wat langzamer zou zijn in de kwalificatie, maar beter zou zijn in de race.
De gekozen set-up door Verstappen bleek tot de verrassing van Waché toch snel genoeg te zijn voor pole position. Of de Red Bull Racing-coureur naar zijn verwachting in de race ook profijt zou kunnen hebben van de kleinere achtervleugel is niet duidelijk.
Populair nieuws
Hamilton niet verrast na pole Verstappen: 'Hij heeft al zo lang een winnende auto'
Verstappen woedend over de boardradio: ''Hij is zo'n l*l''
Max Verstappen kan lied niet meer aan horen: 'Ik krijg PTSS hiervan'
